محطة عمل معدات لحام الإسقاط الأوتوماتيكية من الفولاذ الكربوني للسيارات

خلفية العميل ونقاط الألم

قدمت شركة Shenyang LJ نموذجًا جديدًا من Red Flag، ولحام إجمالي 39 مسمارًا M6*20 على أجزاء الختم الجديدة. يجب أن يكون عمق الذوبان أكبر من 0.2 مم ولا يمكن أن تتلف المسامير. تعاني معدات اللحام الأصلية من المشاكل التالية:

1. لا يمكن ضمان جودة اللحام: المعدات القديمة هي معدات لحام تردد الطاقة، لحام يدوي، ثبات قطعة العمل ليست ضمن قيمة السلامة؛

1.1 لا يمكن الوصول إلى عمق ذوبان اللحام: عمق ذوبان قطعة العمل بعد اللحام لا يمكن أن يفي بالمتطلبات ؛

1.2 دفقة اللحام، الأزيز: شرارة لحام المعدات القديمة، الأزيز، ضرر الشكل خطير، يحتاج إلى مسح يدوي، معدل الخردة مرتفع.

1.3 الاستثمار في المعدات كبير، وتحتاج إلى شراء معدات أجنبية: مسامير اللحام، ومتطلبات تدقيق العلم الأحمر يجب أن تحقق اللحام التلقائي، وتقوم بالتحكم الكامل في الحلقة المغلقة، ويمكن إرجاع سجلات المعلمات، ولا يمكن للمصنعين المحليين تلبية هذا المطلب؛

1.4 حجم قطعة العمل كبير: قطعة عمل المنتج هذه هي السياج الأمامي تحت التحكم المركزي Hongqi HS5؛ حجم قطعة العمل 1900*800*0.8، الحجم كبير، سمك اللوحة 0.8، واللحام اليدوي سهل التسبب في حوادث صناعية

2. العملاء لديهم متطلبات عالية للمعدات

بناءً على خصائص المنتج والخبرة السابقة، ناقش العميل مع مهندسي المبيعات لدينا وطرح المتطلبات التالية للمعدات المخصصة الجديدة:

2.1. تلبية متطلبات عمق اللحام 0.2 مم؛

2.2. موضع المنتج بعد اللحام مرتفع نسبيًا؛

2.3. فوز الجهاز: 8S/الوقت

2.4. حل مشكلة تثبيت قطعة العمل وسلامة التشغيل، استخدم المناور للإمساك بوظيفة مقاومة الرذاذ وزيادتها؛

2.5. مشكلة الإنتاجية، زيادة نظام إدارة الجودة على المعدات الأصلية لضمان وصول إنتاجية اللحام إلى 99.99%.

3. وفقا لاحتياجات العملاء، تطوير وتخصيص محطة لحام التردد المتوسط ​​الترباس التلقائي

وفقًا لمتطلبات العملاء، عقد قسم البحث والتطوير بالشركة وقسم عمليات اللحام وقسم المبيعات اجتماعًا جديدًا للبحث والتطوير في المشروع لمناقشة العملية والتركيب والهيكل ووضع تحديد المواقع والتكوين وقائمة نقاط المخاطر الرئيسية والتصنيع الحلول واحدة تلو الأخرى، وتحديد الاتجاه الأساسي والتفاصيل الفنية على النحو التالي:

3.1 اختيار المعدات: أولاً وقبل كل شيء، نظرًا لمتطلبات عملية العميل، يقوم فنيو اللحام ومهندسو البحث والتطوير معًا لتحديد اختيار نموذج آلة اللحام DC ذات العاكس المتوسط ​​التردد لجسم الطائرة الثقيل: ADB-180.

3.2 مزايا المعدات الشاملة:

1) إنتاجية عالية، عملية توفير: يستخدم مصدر طاقة اللحام مصدر طاقة اللحام بتخزين الطاقة، ووقت التفريغ القصير، وسرعة التسلق السريعة، وإخراج التيار المستمر، لضمان أن عمق الذوبان يمكن أن يصل إلى 0.2 مم، بدون تشوه أو تلف أو خبث اللحام بعد خيط اللحام، لا حاجة إلى معالجة الأسنان الخلفية، يمكن أن يصل العائد إلى 99.99% أو أكثر؛

2) يوجد جهاز إنذار تلقائي للحام المفقود واللحام الخاطئ والذي يقوم بحساب عدد صواميل أجزاء اللحام. في حالة حدوث لحام مفقود أو لحام خاطئ، فإن الجهاز سوف يصدر إنذارًا تلقائيًا؛

3) استقرار عالي للمعدات: المكونات الأساسية هي التكوين المستورد، واستخدام تكامل Siemens PLC لنظام التحكم المتطور لدينا، والتحكم في ناقل الشبكة، والتشخيص الذاتي للأخطاء، لضمان موثوقية واستقرار المعدات، وعملية اللحام بأكملها يمكن تتبعها، ويمكن أن تكون لرسو السفن نظام MES؛

4) لحل مشكلة التجريد الصعب بعد اللحام: تعتمد معداتنا هيكل التجريد الأوتوماتيكي، ويمكن إزالة قطعة العمل تلقائيًا بعد اللحام، لحل مشكلة تجريد اللحام الصعب؛

5) وظيفة الفحص الذاتي للجودة لضمان الجودة: زيادة نظام مراقبة الجودة لضمان جودة اللحام للمنتجات وتحسين كفاءة اللحام؛

6) مع وظيفة نفخ رقاقة خيط ما بعد اللحام: وفقًا لمتطلبات قطعة العمل واللحام، يتم تصنيع القطب الكهربائي وتثبيت الموضع مع وظيفة نفخ الرقاقة؛

ناقشت شركة Agera الخطة الفنية المذكورة أعلاه والتفاصيل بالكامل مع العميل، ووقع الجانبان "الاتفاقية الفنية" بعد التوصل إلى اتفاق، والذي يستخدم كمعيار للبحث والتطوير في المعدات والتصميم والتصنيع والقبول، وتوصلا إلى طلب اتفاقية مع شركة Shenyang LJ بتاريخ 13 أغسطس 2022.

4. التصميم السريع، والتسليم في الوقت المحدد، وخدمات ما بعد البيع المهنية، والثناء العملاء!

بعد تحديد الاتفاقية الفنية للمعدات وتوقيع العقد، يكون وقت التسليم البالغ 50 يومًا ضيقًا للغاية بالفعل. عقد مدير مشروع Agera اجتماع بدء مشروع الإنتاج في المرة الأولى لتحديد التصميم الميكانيكي والتصميم الكهربائي والمعالجة الميكانيكية والأجزاء المشتراة والتجميع وعقدة وقت التعديل المشترك والقبول المسبق للعميل والتصحيح والفحص العام و موعد التسليم. ومن خلال نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) ترتيب ترتيب العمل لكل قسم والإشراف ومتابعة سير العمل في كل قسم.

بعد 50 يومًا، قامت Shenyang LJ بتخصيص محطة اللحام الأوتوماتيكية ذات التردد المتوسط

تم الانتهاء أخيرًا، موظفو الخدمة الفنية المحترفون لدينا في موقع العميل بعد 10 أيام من التثبيت والتشغيل، وتم وضع المعدات الفنية والتشغيل والتدريب والمعدات في الإنتاج بشكل طبيعي ووصلت جميعها إلى معايير قبول العميل. العملاء راضون عن الإنتاج الفعلي وتأثير اللحام لمحطة اللحام ذات التردد المتوسط ​​للمسمار الأوتوماتيكية، مما يساعدهم على تحسين كفاءة الإنتاج، حل مشكلة الإنتاجية، وتوفير العمالة.

5. لتلبية متطلباتك المخصصة هي مهمة نمو Agera!

العميل هو معلمنا. ما هي المواد التي تحتاجها للحام؟ ما هي عملية اللحام التي تحتاجها؟ ما متطلبات اللحام؟ هل تحتاج إلى خط آلي بالكامل، أو نصف آلي، أو خط تجميع؟ لا تتردد في اقتراح أن Agera يمكنها "التطوير والتخصيص" لك.

العنوان: آلة لحام الفولاذ المشكل على الساخن + آلة لحام إسقاط البراغي - الصفائح المجلفنة + آلة لحام إسقاط البراغي - سوتشو أجيرا

الكلمات الرئيسية: محطة لحام الإسقاط التلقائي الترباس، آلة لحام الإسقاط الترباس المجلفن

الوصف: آلة اللحام المحدبة لتخزين طاقة الترباس هي آلة لحام مزدوجة الرأس تم تطويرها بواسطة Suzhou Agera وفقًا لمتطلبات العملاء، المعدات لديها وظائف النفخ، إزالة الخبث، الكشف، الإنذار التلقائي باللحام المفقود واللحام الخاطئ. مظهر جيد بعد اللحام.