مقدمة المشروع لمحطة عمل اللحام البقعي الأوتوماتيكية لقطع غيار السيارات ذات الطاقة الجديدة

محطة عمل اللحام النقطي الأوتوماتيكية بالكامل لقطع غيار السيارات بالطاقة الجديدة هي محطة لحام أوتوماتيكية بالكامل تم تطويرها بواسطة Suzhou Agera وفقًا لمتطلبات العملاء. محطة اللحام لديها تحميل وتفريغ أوتوماتيكي، تحديد موضع أوتوماتيكي، لحام أوتوماتيكي، وتحقيق اللحام النقطي واللحام المسقط في محطة واحدة.

1. خلفية العميل ونقاط الألم
تعتبر شركة T، وهي شركة سيارات كهربائية تأسست في وادي السيليكون، شركة رائدة عالميًا في مجال السيارات الكهربائية. وأنشأت مصنعًا في شنغهاي في عام 2018، لتفتح فصلًا جديدًا في الإنتاج المحلي للسيارات الكهربائية T. مع زيادة عدد الطلبات المحلية وطلبات التصدير، أصبح التجميع الصغير لعدد الأجزاء الملحومة يتزايد بسرعة، وأصبح اللحام المسقط واللحام البقعي لأجزاء الختم تحديات جديدة لشركة T والشركات الداعمة لها. المشاكل الرئيسية هي كما يلي:
1. كفاءة اللحام منخفضة جدًا: هذا المنتج عبارة عن مجموعة مصابيح السيارة والمقصورة الأمامية. يوجد كلاً من اللحام البقعي ولحام إسقاط الجوز في المنتج الفردي. العملية الأصلية عبارة عن آلتين بمحطتين مزدوجتين، اللحام النقطي أولاً ومن ثم اللحام الإسقاطي، ولا يمكن تحقيق دورة اللحام. متطلبات الإنتاج الضخم؛
2. استثمر المشغل الكثير: كانت العملية الأصلية عبارة عن قطعتين من المعدات، وشخص واحد وآلة لحام واحدة لإكمال التعاون، و11 نوعًا من قطع العمل تتطلب 6 قطع من المعدات و6 أفراد؛
3. عدد الأدوات كبير والتبديل أكثر تعقيدًا: 11 نوعًا من قطع العمل تتطلب 13 أداة لحام نقطي و12 أداة لحام إسقاط، ويلزم وجود رف للخدمة الشاقة فقط للرف، ويتطلب الكثير من الوقت لاستبدال الأدوات كل أسبوع؛
4. جودة اللحام لا ترقى إلى المستوى القياسي: يتم تشغيل آلات اللحام المتعددة من قبل موظفين مختلفين، ومعلمات عملية اللحام الإسقاطي وتخطيط عملية اللحام البقعي مختلفة تمامًا، كما أن التبديل المتعدد للعمليات في الموقع يسبب عيوبًا في دفعات مختلفة من المنتجات؛
5. غير قادر على تلبية وظائف تخزين البيانات والكشف عنها: العملية الأصلية في شكل آلة قائمة بذاتها، بدون وظائف الكشف عن البيانات وتخزينها، وغير قادرة على تحقيق إمكانية تتبع المعلمات، وغير قادرة على تلبية متطلبات البيانات لشركة T لـ معدات.
يشعر العملاء بالانزعاج الشديد بسبب المشكلات الخمس المذكورة أعلاه ولم يتمكنوا من إيجاد حل.

عينات من قطع غيار السيارات الطاقة الجديدة

2. العملاء لديهم متطلبات عالية للمعدات
وجدتنا شركة T وشركة Wuxi الداعمة لها من خلال عملاء آخرين في نوفمبر 2019، وناقشنا الأمر مع مهندسي المبيعات لدينا، واقترحنا تخصيص آلات اللحام بالمتطلبات التالية:
1. يجب تحسين الكفاءة، فمن الأفضل تلبية احتياجات اللحام النقطي ولحام صواميل المنتجات، ويجب زيادة كفاءة الإنتاج للقطعة الواحدة إلى أكثر من ضعف القطعة الموجودة؛
2. يحتاج المشغلون إلى الضغط، ويفضل أن يكون ذلك ضمن 3 أشخاص؛
3. يجب أن تكون الأدوات متوافقة مع عمليتي اللحام النقطي واللحام المسقط، وأن تجمع بين الأدوات متعددة العمليات لتقليل عدد الأدوات؛
4. لضمان جودة اللحام، يقوم النظام تلقائيًا بمطابقة معلمات اللحام للعمليات المختلفة للمنتج، مما يقلل من تأثير العوامل البشرية.
5. تحتاج المعدات إلى توفير وظائف الكشف عن المعلمات وتخزين البيانات لتلبية متطلبات البيانات لنظام MES في المصنع.
وفقًا لطلب العميل، فإن آلة لحام البقعة العادية الحالية لا يمكنها تحقيق ذلك على الإطلاق، فماذا علي أن أفعل؟

3. وفقًا لاحتياجات العملاء ، قم بالبحث والتطوير لمحطة عمل لحام البقعة الأوتوماتيكية لقطع غيار السيارات ذات الطاقة الجديدة المخصصة
وفقًا للمتطلبات المختلفة التي قدمها العملاء، عقد قسم البحث والتطوير بالشركة، وقسم تكنولوجيا اللحام، وقسم المبيعات اجتماعًا مشتركًا للبحث والتطوير في المشروع الجديد لمناقشة العملية والهيكل وطريقة تغذية الطاقة وطريقة الكشف والتحكم وقائمة نقاط الخطر الرئيسية. ، والقيام بالحل واحدًا تلو الآخر، ويتم تحديد الاتجاه الأساسي والتفاصيل الفنية على النحو التالي:
1. اختبار مقاومة قطع العمل: قام فني اللحام Agera بصنع أداة بسيطة للتدقيق بأقصى سرعة، واستخدم آلة لحام البقعة الموجودة لدينا لاختبار التدقيق. وبعد اختبارات الطرفين، استوفت متطلبات اللحام الخاصة بشركة T وحددت معلمات اللحام. ، الاختيار النهائي لإمدادات الطاقة لحام البقعة ذات العاكس المتوسط ​​التردد ؛
2. حل محطة العمل الروبوتية: تواصل مهندسو البحث والتطوير وتقنيو اللحام معًا وحددوا الحل النهائي لمحطة عمل اللحام النقطي الأوتوماتيكي الروبوتي وفقًا لمتطلبات العملاء، ويتكون من روبوتات سداسية المحاور، وآلات اللحام النقطي، ومحطات الطحن، وآلات اللحام المحدبة، وآلية التغذية و آلية نقل التغذية؛

3. مزايا معدات المحطة بأكملها:
1) الإيقاع سريع، والكفاءة مضاعفة الأصلية: يتم استخدام روبوتين سداسي المحاور للأدوات ومناولة المواد، ويتم مطابقتهما مع آلات اللحام النقطي وآلات اللحام الإسقاطية للحام، مما يقلل من الإزاحة ونقل المواد عمليتان، ومن خلال تحسين مسار العملية، يصل الإيقاع الإجمالي إلى 25 ثانية لكل قطعة، وتزداد الكفاءة بنسبة 200%؛
2) المحطة بأكملها مؤتمتة، مما يوفر العمالة، ويحقق إدارة محطة واحدة لشخص واحد، ويحل مشكلة الجودة الرديئة التي يسببها الإنسان: من خلال دمج اللحام النقطي واللحام المسقط، إلى جانب الإمساك والتفريغ الأوتوماتيكي، يمكن لشخص واحد أن يعمل في محطة واحدة، يمكن لمحطة العمل إكمال لحام 11 نوعًا من قطع العمل، مما يوفر 4 مشغلين. في الوقت نفسه، بسبب تحقيق التصنيع الذكي والعملية الكاملة لتشغيل الروبوت، تم حل مشكلة الجودة الرديئة التي يسببها البشر؛
3) تقليل استخدام الأدوات وتكاليف صيانة المكان، وتوفير الوقت: من خلال جهود المهندسين، يتم تشكيل قطعة العمل في مجموعة على الأدوات، والتي يتم قفلها بواسطة الأسطوانة ونقلها إلى محطات اللحام البقعي ولحام الإسقاط بواسطة روبوت اللحام، مما يقلل عدد الأدوات إلى 11 مجموعة، ويقلل استخدام الأدوات بنسبة 60%، مما يوفر بشكل كبير تكلفة الصيانة ووضع الأدوات؛
4) يتم توصيل بيانات اللحام بنظام MES لتسهيل تحليل بيانات الجودة وضمان جودة اللحام: تعتمد محطة العمل التحكم في الناقل لالتقاط معلمات آلتي اللحام، مثل التيار والضغط والوقت وضغط الماء، الإزاحة والمعلمات الأخرى، ومقارنتها من خلال المنحنى نعم، قم بإرسال إشارات OK وNG إلى الكمبيوتر المضيف، بحيث يمكن لمحطة اللحام التواصل مع نظام MES لورشة العمل، ويمكن لموظفي الإدارة مراقبة حالة محطة اللحام فيها المكتب؛

4. وقت التسليم: 50 يوم عمل.
ناقش Agera الخطة الفنية المذكورة أعلاه والتفاصيل مع شركة T بالتفصيل، وأخيراً توصل الطرفان إلى اتفاق ووقعا "الاتفاقية الفنية"، التي تم استخدامها كمعيار للبحث والتطوير للمعدات والتصميم والتصنيع والقبول. في ديسمبر 2019، وقعت عقدًا مع شركة Wuxi لدعم عقد طلب T Equipment.

محطة عمل لحام البقعة الأوتوماتيكية بالكامل لقطع غيار السيارات ذات الطاقة الجديدة

4. التصميم السريع والتسليم في الوقت المحدد وخدمة ما بعد البيع المهنية حازت على الثناء من العملاء!
بعد تأكيد اتفاقية تكنولوجيا المعدات وتوقيع العقد، عقد مدير مشروع Agera اجتماع بدء مشروع الإنتاج على الفور، وحدد العقد الزمنية للتصميم الميكانيكي، والتصميم الكهربائي، والتصنيع، والأجزاء المشتراة، والتجميع، وتصحيح الأخطاء المشتركة، والقبول المسبق للعميل في المصنع، التصحيح والتفتيش العام ومواعيد التسليم، ومن خلال نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) إرسال أوامر العمل بشكل منظم لكل قسم والإشراف ومتابعة سير العمل في كل قسم.
مر الوقت بسرعة، ومرت 50 يوم عمل بسرعة. تم الانتهاء من محطة عمل اللحام النقطي المخصصة لشركة T لقطع غيار السيارات بعد اختبارات التقادم. بعد 15 يومًا من التركيب والتشغيل والتدريب على التكنولوجيا والتشغيل والصيانة، تم وضع المعدات في مرحلة الإنتاج بشكل طبيعي وقد وصلت جميعها إلى معايير قبول العميل. الشركة T راضية جدًا عن الإنتاج الفعلي وتأثير اللحام لمحطة عمل اللحام النقطي لقطع غيار السيارات. لقد ساعدهم ذلك في حل مشكلة كفاءة اللحام، وتحسين جودة اللحام، وتوفير تكاليف العمالة والاتصال بنجاح بنظام MES. وفي الوقت نفسه، زودتهم بورشة عمل بدون طيار. لقد أرسى أساسًا متينًا ومنحنا تقديرًا وثناءًا عظيمين لـ Agera!

5. إن مهمة النمو الخاصة بـ Agera هي تلبية متطلبات التخصيص الخاصة بك!
العملاء هم مرشدونا، ما هي المواد التي تحتاجها للحام؟ ما هي عملية اللحام المطلوبة؟ ما متطلبات اللحام؟ هل تحتاج إلى محطة عمل أو خط تجميع آلي بالكامل، أو نصف آلي، أو خط تجميع؟ من فضلك لا تتردد في السؤال، يمكن لـ Agera "التطوير والتخصيص" لك.