أشرطة التوصيليتم استخدامها بشكل متزايد في قطاع الطاقة الجديدة الحالي، بما في ذلك صناعات مثل السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة وأنظمة الطاقة. مع تقدم التكنولوجيا، تطورت مواد بسبار من النحاس إلى مركبات النحاس والنيكل والنحاس والألومنيوم والألمنيوم ومركبات الجرافين. تعتمد قضبان التوصيل هذه بشكل كبير على التشكيل واللحام، حيث تحتاج إلى الاتصال بالبطاريات وأنظمة التحكم الكهربائية والمكونات الأخرى. يعد اللحام في الأطراف والأقسام الوسطى أمرًا بالغ الأهمية لهذه الوصلاتلحام الانتشاركونها الطريقة الأساسية لتشكيل Busbar.
أنواع بسبارمعدات اللحام الانتشاري
هناك نوعان رئيسيان من معدات لحام نشر بسبار. أحدهما هو اللحام بانتشار المقاومة، والذي يقوم بتسخين المادة الأساسية مباشرة من خلال تيار مرتفع. والآخر هو اللحام بالانتشار عالي التردد، حيث يتم تسخين الجرافيت ونقل الحرارة إلى المادة الأساسية. تقوم كلتا الطريقتين بتسخين المادة الأساسية إلى درجة حرارة معينة، وتحت ضغط عالٍ، تشكل وصلة طور صلب، مما يحقق تأثير اللحام المنتشر. تعتمد طريقة التسخين المستخدمة على مادة Busbar.
لحام نشر المقاومة
يستخدم لحام نشر المقاومة بشكل رئيسي في قضبان التوصيل النحاسية، حيث أن النحاس لديه نقطة انصهار عالية وموصلية عالية. لضمان تسخين موحد وتسريع العملية، يتم استخدام أقطاب الجرافيت. تقوم الأقطاب الكهربائية العلوية والسفلية بتوصيل تيار عالٍ إلى قضيب النحاس، مما يؤدي إلى تسخينه من خلال مقاومة التلامس بين طبقات متعددة من رقائق النحاس. تولد أقطاب الجرافيت نفسها أيضًا الحرارة بسبب مقاومتها العالية. يمكن أن يؤدي هذا التسخين المشترك إلى رفع درجة حرارة شريط النحاس إلى أكثر من 600 درجة مئوية، وتصل إلى 1300 درجة مئوية، مما يسمح بانتشار اللحام الناجح تحت ضغط عالٍ.
لحام نشر عالي التردد
اللحام بالانتشار عالي التردد مناسب لقضبان التوصيل المصنوعة من الألومنيوم، وقضبان التوصيل النحاسية والنيكل، وقضبان التوصيل النحاسية والألمنيوم، وقضبان التوصيل المركبة مثل مجموعات النحاس وغير المعدنية. تستخدم هذه الطريقة التسخين غير المباشر، مما يجعلها مثالية لحام المواد المعقدة. في اللحام الانتشاري عالي التردد، يتم تسخين الجرافيت ومن ثم نقل الحرارة إلى المادة الأساسية، مع درجات حرارة تصل إلى 1200 درجة مئوية. تحت الضغط العالي، تشكل المواد اتصالًا متينًا.
اللحام الانتشاري لمواد بسبار المختلفة
تعتبر المواد النحاسية أسهل نسبياً في اللحام بسبب ثبات أكاسيدها. تتطلب قضبان التوصيل النحاسية السميكة، مثل تلك المستخدمة في أنظمة الطاقة، لحامًا بانتشار المقاومة بسبب كفاءتها العالية في التسخين. يمكن أن يصل سمكها إلى 50 مم مع مساحة لحام تبلغ 200 × 200 مم. يمكن لقضبان التوصيل الرقيقة، مثل تلك المستخدمة في السيارات الكهربائية، والتي يبلغ سمكها عادةً 3 مم مع مساحة لحام تبلغ 25 × 50 مم، استخدام اللحام بالمقاومة أو الانتشار عالي التردد.
تعتبر قضبان التوصيل المصنوعة من الألومنيوم أكثر صعوبة بسبب نقطة انصهار الألومنيوم (670 درجة مئوية) ونقطة انصهار أكسيد الألومنيوم الأعلى بكثير (2000 درجة مئوية). بالنسبة للألمنيوم، عادةً ما يتم استخدام اللحام بالانتشار عالي التردد، مع تنظيف المادة مسبقًا لإزالة الأكاسيد. يتم ضبط درجة حرارة الانتشار عادةً على أقل من 600 درجة مئوية.
تتكون قضبان التوصيل المصنوعة من النحاس والنيكل من طبقات متعددة من رقائق النحاس مع طبقة من رقائق النيكل لمقاومة التآكل والتآكل. يستخدم اللحام الانتشاري عالي التردد بشكل شائع للتعامل مع الاختلاف الكبير في المقاومة الكهربائية بين النحاس والنيكل. تتطلب قضبان التوصيل المركبة، مثل النحاس الممزوج بالجرافين، لحام نشر عالي التردد للتحكم بدقة في عملية التسخين وتجنب إتلاف المواد الأساسية أثناء تحقيق الانتشار.
طرق الضغط في لحام انتشار بسبارآلة
يتطلب اللحام بالانتشار ضغطًا عاليًا، والذي يمكن تطبيقه باستخدام معززات الهواء السائل، أو الأنظمة الهيدروليكية، أو الأنظمة المؤازرة. تستخدم الطرق التقليدية في الغالب الأنظمة الهيدروليكية لإنتاجها المستقر وقوتها العالية. في الوقت الحاضر، أصبح الضغط المؤازر شائعًا بشكل متزايد بسبب التحكم الدقيق في الضغط والإزاحة القابلة للتعديل، مما يضمن دقة عالية في أبعاد المنتج الملحوم.
خاتمة
هذه لمحة موجزة عن لحام نشر بسبار. إذا كنت تبحث عن طريقة اللحام المناسبة لقضبان التوصيل، فيجب أن تقدم هذه المقالة بعض الإجابات. مع التطور المستمر لتكنولوجيا اللحام، يتم اعتماد تقنيات أكثر ابتكارا لتلبية متطلبات المجتمع الحديث.
وقت النشر: 20 سبتمبر 2024