يتكون هيكل القطب الكهربائي لآلة لحام البقعة ذات التردد المتوسط بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء: الرأس والذيل والقضيب والذيل. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على الخصائص الهيكلية المحددة لهذه الأجزاء الثلاثة.
الرأس هو جزء اللحام حيث يتصل القطب بقطعة العمل، ويشير قطر القطب في معلمات عملية اللحام إلى قطر سطح العمل لجزء الاتصال هذا. يحتوي القطب المستقيم القياسي للحام البقعة على ستة أنواع من أشكال الرأس: مدببة، مخروطية، كروية، منحنية، مسطحة، وغريبة الأطوار، وخصائص شكلها وحالاتها القابلة للتطبيق.
القضيب هو الركيزة الأساسية للقطب الكهربائي، ومعظمه عبارة عن أسطوانة، ويُختصر قطره بقطر القطب الكهربائي D أثناء المعالجة. وهو الحجم الأساسي للقطب، ويتم تحديد طوله من خلال عملية اللحام.
الذيل هو جزء الاتصال بين القطب والقبضة أو متصل مباشرة بذراع القطب. من الضروري ضمان النقل السلس لتيار اللحام وضغط القطب. يجب أن تكون مقاومة التلامس لسطح التلامس صغيرة ومختومة دون تسرب الماء. يعتمد شكل ذيل قطب اللحام البقعي على ارتباطه بالمقبض. الاتصال الأكثر استخدامًا بين القطب والمقبض هو اتصال الساق المدبب، يليه اتصال الساق المستقيم والاتصال الملولب. في المقابل، هناك ثلاثة أنواع من الأشكال لذيل القطب: المقبض المخروطي، والمقبض المستقيم، والدوامة.
إذا كان استدقاق المقبض هو نفس استدقاق فتحة المقبض، فإن تركيب وتفكيك القطب الكهربائي بسيط، وأقل عرضة لتسرب الماء، ومناسب لحالات الضغط العالي؛ يتميز اتصال المقبض المستقيم بخاصية التفكيك السريع وهو مناسب أيضًا للحام تحت ضغط عالٍ، ولكن يجب أن يتمتع ذيل القطب بدقة أبعاد كافية لمطابقة فتحة المقبض بشكل وثيق وضمان التوصيل الجيد. أكبر عيب في التوصيلات الملولبة هو ضعف الاتصال الكهربائي، وعمر الخدمة الخاص بها ليس جيدًا مثل عمر الأقطاب الكهربائية المدببة.
وقت النشر: 11 ديسمبر 2023
