Šteta naprezanja zavarivanja srednjefrekventnog aparata za tačkasto zavarivanje uglavnom je koncentrirana u šest aspekata: 1, čvrstoća zavarivanja; 2, krutost zavarivanja; 3, stabilnost dijelova za zavarivanje; 4, tačnost obrade; 5, dimenziona stabilnost; 6. Otpornost na koroziju. Sljedeće male serije za vas da ih detaljno upoznate:
Utjecaj na čvrstoću: Ako postoje ozbiljni defekti u zoni visokog zaostalog vlačnog naprezanja, a dio za zavarivanje radi na nižoj temperaturi prijelaza krtosti, zaostalo naprezanje zavarivanja će smanjiti statičku čvrstoću opterećenja. Pod djelovanjem cikličkog naprezanja, ako zaostalo vlačno naprezanje postoji pri koncentraciji naprezanja, zaostalo vlačno naprezanje zavarivanja će smanjiti zamornu čvrstoću zavara.
Utjecaj na krutost: zaostalo naprezanje zavarivanja i naprezanje uzrokovano vanjskom superpozicijom opterećenja mogu unaprijediti popuštanje dijela zavarivanja i plastičnu deformaciju. Zbog toga će se smanjiti krutost zavarenog spoja.
Utjecaj na stabilnost dijelova zavarenih pod pritiskom: kada je šipka za zavarivanje pod pritiskom, preostalo naprezanje zavarivanja i naprezanje uzrokovano vanjskim opterećenjem se preklapaju, što može dovesti do lokalnog popuštanja šipke ili lokalne nestabilnosti šipke, a sveukupno stabilnost štapa će biti smanjena. Utjecaj zaostalog naprezanja na stabilnost ovisi o geometriji elementa i raspodjeli unutarnjeg naprezanja. Utjecaj zaostalog naprezanja na nezatvoreni presjek (kao što je I-presjek) veći je od utjecaja zatvorenog presjeka (kao što je kutijasti presjek).
Uticaj na tačnost obrade: Postojanje zaostalih napona zavarivanja ima različite stepene uticaja na tačnost obrade zavarenih delova. Što je manja krutost zavarenog spoja, to je veća količina obrade i veći uticaj na tačnost.
Utjecaj na stabilnost dimenzija: Zaostalo naprezanje zavarivanja se mijenja s vremenom, a mijenja se i veličina zavara. Na stabilnost dimenzija zavarenih dijelova utječe i stabilnost zaostalih naprezanja.
Utjecaj na otpornost na koroziju: Zaostalo naprezanje zavarivanja i naprezanje opterećenja također mogu uzrokovati korozijsko pucanje pod naprezanjem.
Vrijeme objave: Dec-06-2023
