Mašina za sučeono zavarivanje osovine prikolice sa dvostrukom glavom

Osovina u američkom stilu je najčešće korišteni tip osovine u Kini. Usvaja tehnologiju integralnog oblikovanja, a reprezentativni proizvođač je Fuhua. Postupci njegove obrade su složeni, procesni put je dug, a ulaganje u opremu je veliko. Karakterizira ga bez procesa zavarivanja. Trenutni proces oblikovanja je zreo. Ali nakon zavarivanja vilica na osovinu, još uvijek je potrebno ispraviti.

Njemačka osovina je trodijelna zavarena osovina, koja je zavarena pomoću dvije precizno obrađene osovinske glave i srednje osovinske cijevi. Zastupnički proizvođač je njemački BPW. Budući da se glava osovine može fino obraditi i zavariti na osovinsku cijev, koraci obrade su manji nego kod integrirane osovine, a ulaganje u opremu može se značajno uštedjeti.

Trenutno postoje tri metode zavarivanja osovina, a to su osovinsko zavarivanje trenjem, osovinsko zavarivanje CO2 i osovinsko zavarivanje čeonim zavarivanjem. Njihove odgovarajuće karakteristike su sljedeće:

1. Mašina za zavarivanje osovinskim trenjem je metoda zavarivanja koja je ranije uvedena u Kini. U prvim danima to je bila potpuno uvozna oprema, koja je bila skupa. Posljednjih godina zamjenjuju ga domaći proizvodi, ali je cijena opreme i dalje visoka. Može zavariti samo okrugle osovine, ne i četvrtaste cijevi osovine, a brzina zavarivanja je umjerena. U većini slučajeva potreban je postupak ispravljanja nakon zavarivanja vilica.

2. CO2 automatska mašina za zavarivanje je takođe relativno zreo proces zavarivanja. Prije zavarivanja, cijev osovine i glava osovine moraju biti iskošeni, a zatim se izvodi višeslojno i višeprolazno zavarivanje punjenja. Zavarivanje CO2 uvijek ima defekte zavarivanja kao što su inkluzije šljake i pore koje se ne mogu izbjeći (posebno kada se zavaruju cijevi kvadratnog vratila), a brzina zavarivanja je mala. Prednost je nisko ulaganje u opremu. Također je potreban proces poravnanja nakon što je osovina zavarena na viljušku.

3. Specijalna mašina za dvoglavo fleš zavarivanje osovina. Za zavarivanje se koristi osovinska dvoglava mašina za sučeono zavarivanje. Ova oprema je specijalna mašina za zavarivanje koju je razvila i prilagodila Suzhou Ageraza industriju zavarivanja osovina prikolica. Ima veliku brzinu zavarivanja, nema nedostataka kao što su inkluzije šljake i pore nakon zavarivanja, a kvalitet šava je blizu ili dostiže kvalitet osnovnog materijala. snagu. Može biti savršeno kompatibilan sa zavarivanjem okruglih i četvrtastih osi, a može se zavariti nakon što se zavare viljuška i zakretna ruka. Nakon zavarivanja nije potreban proces poravnanja, što uvelike poboljšava efikasnost i kvalitet zavarivanja i smanjuje troškove zavarivanja.

Suzhou Ageratakođer može u potpunosti automatizirati proces brzog zavarivanja osovine prema potrebama kupaca kako bi se realizirao automatsko utovar, zavarivanje i rasterećenje osovina kako bi se smanjio intenzitet ručnog rada i problemi s kvalitetom i sigurnošću ljudi, uz dodatno poboljšanje efikasnosti zavarivanja osovina.

Osovine prikolice igraju važnu ulogu u cestovnom transportu na velike udaljenosti. Značaj poboljšanja kvaliteta njegove obrade i efikasnosti obrade je očigledan. Uz stalni rast potražnje tržišta za drumskim transportnim vozilima i industrijom proizvodnje osovina koja se suočava sa trenutnom situacijom hitne potrebe za nadogradnjom opreme, AgeraAutomatizacija je razvila mašinu za sučeono zavarivanje sa dvostrukom glavom za osovinu za industriju, koja će industriji pružiti visoku efikasnost, visoku preciznost i automatizaciju. Napredna proizvodna oprema sa visokim stepenom tačnosti i niskim troškovima proizvodnje je od velikog značaja za unapređenje drumskog saobraćaja i narodno-ekonomske izgradnje.