Utilizendu un disignu di saldatura à doppia testa, i dui estremità di l'asse sò saldati à u tubu di l'assi à u stessu tempu, chì migliurà assai l'efficienza di produzzione di l'assi.
Puderà realizà a pruduzzione cumplettamente automatizata di assi, cumprese a carica automatica, a saldatura è a scaricamentu, riducendu in modu efficace l'intensità di l'operazioni manuali è aumentendu a velocità di produzzione di a linea di produzzione.
Ùn ci saranu micca difetti cum'è l'inclusioni di scorie è i pori dopu a saldatura, assicurendu chì a qualità di a saldatura hè vicinu o ghjunghje à a forza di u metale base è migliurà a qualità di saldatura.
L'attrezzatura hè dotata di un dispositivu automaticu di scraping slag per forgiatura a caldo di fustelle d'acciaio, chì ponu efficacimente eliminà a scoria di saldatura, riduce u tempu di trasfurmazione di macinazione, è assicura una qualità di saldatura efficiente è stabile.
Ùn ci hè bisognu di prucessu di allineamentu dopu a saldatura, chì riduce u prucessu di produzzione è i costi di produzzione.
Differenti da a tecnulugia generale di trasfurmazioni di l'assi, a saldatrice di saldatura di l'assi pò accurtà assai i prucessi è i prucessi di trasfurmazioni di l'assi, riduce i costi d'investimentu di l'equipaggiu è riduce l'area di fabbrica.
L'asse in stile americanu hè u tipu d'assi più utilizatu in Cina. Adopta a tecnulugia di stampa integrale è u fabricatore rappresentante hè Fuhua. I so prucessi di trasfurmazioni sò cumplessi, u percorsu di u prucessu hè longu, è l'investimentu di l'equipaggiu hè grande. Hè carattarizatu da nisun prucessu di saldatura. U prucessu di mudificazione attuale hè maturu. Ma dopu a saldatura di e forche à l'asse, hè sempre bisognu di diritta.
L'asse tedescu hè un assi saldatu di trè sezioni, chì hè saldatu da duie teste d'assi di precisione è u tubu di l'assi media. U fabricatore rappresentante hè BPW tedesca. Siccomu a testa di l'asse pò esse finemente machinata è saldata à u tubu di l'asse, i passi di trasfurmazioni sò menu di quellu di un assi integratu, è l'investimentu in l'equipaggiu pò esse salvatu significativamente.
Ci sò attualmente trè metudi di saldatura di assi, vale à dì a saldatura di l'assi di attritu, a saldatura di l'assi CO2 è a saldatura di l'asse di l'asse. E so caratteristiche rispettive sò i seguenti:
1. A saldatura di l'asse friction hè un metudu di saldatura introduttu prima in Cina. In i primi tempi, era interamente equipaggiu impurtatu, chì era caru. In l'ultimi anni, hè statu rimpiazzatu da i prudutti domestici, ma u costu di l'equipaggiu hè sempre altu. Si pò saldari sulu arbuli tondi, micca i tubi d'arbureti quadrati, è a vitezza di saldatura hè moderata. In a maiò parte di i casi, un prucessu di allisazione hè necessariu dopu a saldatura di e forche.
2. Saldatura automatica CO2 hè ancu un prucessu di saldatura relativamente maturu. Prima di saldatura, u tubu di l'arburu è a testa di l'arbulu anu da esse bisellatu, è dopu a saldatura di riempimentu multi-strati è multi-pass hè realizatu. A saldatura di CO2 hà sempre difetti di saldatura, cum'è l'inclusioni di scorie è i pori chì ùn ponu esse evitati (in particulare quandu si saldanu i tubi d'arburu quadratu), è a velocità di saldatura hè lenta. U vantaghju hè un pocu investimentu in l'equipaggiu. Ci hè ancu un prucessu di allinamentu necessariu dopu chì l'assi hè saldatu à a forchetta.
3. Macchina speciale per a saldatura di l'assi di u lampu à doppia testa. A saldatura a punta à a doppia testa di l'assi hè aduprata per a saldatura. Stu equipamentu hè una saldatrice speciale sviluppata è persunalizata da Suzhou Ageraper l'industria di saldatura di assi di rimorchi. Hà una veloce di saldatura veloce, senza difetti cum'è l'inclusioni di scorie è i pori dopu a saldatura, è a qualità di a saldatura hè vicinu o righjunghji quella di u materiale di basa. forza. Pò esse perfettamente cumpatibile cù a saldatura di l'assi tondi è quadrati, è pò esse saldatu dopu chì a forchetta è u bracciu oscillante sò saldati. Nisun prucessu di allineamentu hè necessariu dopu a saldatura, chì migliurà assai l'efficienza è a qualità di saldatura è riduce i costi di saldatura.
Suzhou Agerapò ancu automatizà cumplettamente u prucessu di saldatura di l'asse in funzione di i bisogni di u cliente per realizà a carica automatica, a saldatura è a scaricazione di l'assi per riduce l'intensità di u travagliu manuale è a qualità umana è e prublemi di sicurezza, mentre chì migliurà l'efficienza di a saldatura di l'assi.
L'assi di rimorchi ghjucanu un rolu impurtante in u trasportu stradale à longa distanza. L'impurtanza di migliurà a so qualità di trasfurmazioni è l'efficienza di trasfurmazioni hè evidente. Cù a crescita costante di a dumanda di u mercatu per i veiculi di trasportu stradale è l'industria di fabricazione di l'assi face a situazione attuale di necessità urgente per l'aghjurnamentu di l'equipaggiu, AgeraL'automatizazione hà sviluppatu una saldatrice a doppia testa per l'asse per l'industria, chì furnisce l'industria cù alta efficienza, alta precisione è automatizazione. L'equipaggiu di fabricazione avanzata cù un altu gradu di precisione è un costu di fabricazione bassu hè di grande significazione per prumove u sviluppu di u trasportu stradale è a custruzzione ecunomica naziunale.
A: Semu un fabricatore di equipaghji di saldatura per più di 20 anni.
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A: Xiangcheng District, Suzhou City, Jiangsu Province, China
A: In u tempu di guaranzia (1 annu), vi manderemu i pezzi di ricambio gratuitamente. È furnisce u cunsigliu tecnicu per ogni mumentu.
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