Press Type CD Energy Saving Spot Welder-ADR-20000

1. Nízké požadavky na rozvodnou síť a neovlivní rozvodnou síť

Protože principem svařovacího stroje s akumulací energie je nejprve nabít kondenzátor přes transformátor s malým výkonem a pak vybít obrobek přes vysokovýkonný odporový transformátor pro svařování, není snadno ovlivněn kolísáním elektrické sítě, a protože nabíjecí výkon je malý, dopad na elektrickou síť je mnohem menší.

2. Doba vybíjení je krátká a tepelný vliv je malý

Protože doba výboje je kratší než 20 ms, odporové teplo generované díly je stále vedeno a difundováno a proces svařování byl dokončen a začíná chlazení, takže lze minimalizovat deformaci a změnu barvy svařovaných dílů.

3. Stabilní energie svařování

Vzhledem k tomu, že pokaždé, když nabíjecí napětí dosáhne nastavené hodnoty, přestane nabíjet a přejde na vybíjecí svařování, takže kolísání svařovací energie je extrémně malé, což zajišťuje stabilitu kvality svařování.

4. Extra velký proud, vhodný pro vícebodové prstencové konvexní svařování, tlakově odolné zatavené konvexní svařování.

5. Není potřeba vodní chlazení, což šetří spotřebu energie.

Díky extrémně krátké době vybíjení nedochází při dlouhodobém používání k přehřívání a vybíjecí transformátor a některé sekundární okruhy svářečky s akumulací energie téměř nepotřebují vodní chlazení.

Aplikace akumulačního svářecího stroje

Kromě svařování běžné oceli ze železných kovů, železa a nerezové oceli se bodový svařovací stroj pro ukládání energie používá hlavně pro svařování neželezných kovů, jako jsou: měď, stříbro, nikl a další slitinové materiály, jakož i svařování mezi různými kovy . Je široce používán v průmyslové výrobě a výrobních oborech, jako jsou: stavebnictví, automobilový průmysl, železářství, nábytek, domácí spotřebiče, domácí kuchyňské náčiní, kovové nádobí, příslušenství pro motocykly, mikroelektronika a další průmyslová odvětví. Projekční svařovací stroj se zásobníkem energie je také vysokopevnostní a spolehlivou metodou svařování vysokopevnostní oceli, bodové svařování oceli tvářené za tepla a projekční svařování matic v automobilovém průmyslu.