Doppelkopf-Abbrennstumpfschweißmaschine für Anhängerachse

Die amerikanische Achse ist der in China am häufigsten verwendete Achstyp. Es verwendet die integrierte Formtechnologie und der repräsentative Hersteller ist Fuhua. Die Verarbeitungsverfahren sind komplex, der Prozessweg lang und die Investitionen in die Ausrüstung hoch. Es zeichnet sich durch keinen Schweißprozess aus. Der aktuelle Formprozess ist ausgereift. Nach dem Anschweißen der Gabeln an die Achse muss diese aber noch gerichtet werden.

Die deutsche Achse ist eine dreiteilige Schweißachse, die durch zwei präzisionsgefertigte Achsköpfe und das mittlere Achsrohr verschweißt wird. Der repräsentative Hersteller ist die deutsche BPW. Da der Achskopf fein bearbeitet und mit dem Achsrohr verschweißt werden kann, sind die Bearbeitungsschritte im Vergleich zu einer integrierten Achse geringer und die Ausrüstungsinvestitionen können erheblich eingespart werden.

Derzeit gibt es drei Verfahren zum Schweißen von Achsen: Achsenreibschweißen, Achsen-CO2-Schweißen und Achsabbrennstumpfschweißen. Ihre jeweiligen Eigenschaften sind wie folgt:

1. Die Achsenreibschweißmaschine ist eine Schweißmethode, die früher in China eingeführt wurde. In der Anfangszeit handelte es sich ausschließlich um importierte Geräte, die teuer waren. In den letzten Jahren wurde es durch einheimische Produkte ersetzt, aber die Ausrüstungskosten sind immer noch hoch. Es können nur runde Wellen geschweißt werden, keine quadratischen Wellenrohre, und die Schweißgeschwindigkeit ist moderat. In den meisten Fällen ist nach dem Schweißen der Gabeln ein Richtvorgang erforderlich.

2. Das automatische CO2-Schweißgerät ist ebenfalls ein relativ ausgereiftes Schweißverfahren. Vor dem Schweißen müssen das Schaftrohr und der Schaftkopf abgeschrägt werden, und anschließend wird ein mehrschichtiges und mehrlagiges Füllschweißen durchgeführt. Beim CO2-Schweißen treten immer unvermeidbare Schweißfehler wie Schlackeneinschlüsse und Poren auf (besonders beim Schweißen von Vierkantschaftrohren) und die Schweißgeschwindigkeit ist gering. Der Vorteil liegt in den geringen Investitionen in die Ausrüstung. Nach dem Verschweißen der Achse mit der Gabel ist außerdem ein Ausrichtungsprozess erforderlich.

3. Spezialmaschine zum Doppelkopf-Abbrennstumpfschweißen von Achsen. Zum Schweißen wird eine Achsen-Doppelkopf-Abbrennstumpfschweißmaschine verwendet. Bei dieser Ausrüstung handelt es sich um eine spezielle Schweißmaschine, die von Suzhou Agera entwickelt und angepasst wurdefür die Anhängerachsschweißindustrie. Es verfügt über eine hohe Schweißgeschwindigkeit, keine Mängel wie Schlackeneinschlüsse und Poren nach dem Schweißen und die Qualität der Schweißnaht kommt der des Grundmaterials nahe oder erreicht diese. Stärke. Es ist perfekt mit dem Schweißen runder und quadratischer Achsen kompatibel und kann nach dem Schweißen von Gabel und Schwinge geschweißt werden. Nach dem Schweißen ist kein Ausrichtungsprozess erforderlich, was die Schweißeffizienz und -qualität erheblich verbessert und die Schweißkosten senkt.

Suzhou Agerakann den Achsabbrennschweißprozess entsprechend den Kundenanforderungen auch vollständig automatisieren, um ein automatisches Be-, Schweißen und Entladen von Achsen zu realisieren, um die Intensität der manuellen Arbeit sowie menschliche Qualitäts- und Sicherheitsprobleme zu reduzieren und gleichzeitig die Effizienz des Achsschweißens weiter zu verbessern.

Anhängerachsen spielen im Straßenfernverkehr eine wichtige Rolle. Die Bedeutung der Verbesserung der Verarbeitungsqualität und Verarbeitungseffizienz liegt auf der Hand. Angesichts des stetigen Wachstums der Marktnachfrage nach Straßentransportfahrzeugen und der aktuellen Situation, in der die Achsenherstellungsindustrie dringenden Bedarf an einer Modernisierung der Ausrüstung hat, ist AgeraAutomation hat für die Industrie eine Doppelkopf-Abbrennstumpfschweißmaschine für die Achse entwickelt, die der Industrie hohe Effizienz, hohe Präzision und Automatisierung bieten wird. Fortschrittliche Fertigungsanlagen mit hoher Genauigkeit und niedrigen Herstellungskosten sind von großer Bedeutung für die Förderung der Entwicklung des Straßentransports und des wirtschaftlichen Aufbaus des Landes.