Συγκόλληση διάχυσης ζυγών

Λεωφορείαχρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στον τρέχοντα νέο ενεργειακό τομέα, συμπεριλαμβανομένων βιομηχανιών όπως τα ηλεκτρικά οχήματα, η αποθήκευση ενέργειας και τα συστήματα ισχύος. Καθώς η τεχνολογία προχωρά, τα υλικά Busbar έχουν εξελιχθεί από χαλκό σε σύνθετα υλικά χαλκού-νικελίου, χαλκού-αλουμινίου, αλουμινίου και γραφενίου. Αυτοί οι Busbars βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στη διαμόρφωση και τη συγκόλληση, καθώς πρέπει να συνδέονται με μπαταρίες, ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου και άλλα εξαρτήματα. Η συγκόλληση στα άκρα και στα μεσαία τμήματα είναι ζωτικής σημασίας για αυτές τις συνδέσεις, μεσυγκόλληση διάχυσηςείναι η κύρια μέθοδος για το σχηματισμό Busbar.

Τύποι BusbarΕξοπλισμός συγκόλλησης διάχυσης

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι εξοπλισμού συγκόλλησης διάχυσης Busbar. Η μία είναι η συγκόλληση διάχυσης με αντίσταση, η οποία θερμαίνει απευθείας το υλικό βάσης μέσω υψηλού ρεύματος. Η άλλη είναι η συγκόλληση διάχυσης υψηλής συχνότητας, όπου ο γραφίτης θερμαίνεται και μεταφέρει θερμότητα στο βασικό υλικό. Και οι δύο μέθοδοι θερμαίνουν το βασικό υλικό σε μια ορισμένη θερμοκρασία και, υπό υψηλή πίεση, σχηματίζουν μια σύνδεση στερεάς φάσης, επιτυγχάνοντας το φαινόμενο της συγκόλλησης διάχυσης. Η μέθοδος θέρμανσης που χρησιμοποιείται εξαρτάται από το υλικό του Busbar.

Συγκόλληση διάχυσης αντίστασης

Η συγκόλληση διάχυσης με αντίσταση χρησιμοποιείται κυρίως για χάλκινους ζυγούς, καθώς ο χαλκός έχει υψηλό σημείο τήξης και αγωγιμότητα. Για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη θέρμανση και να επιταχυνθεί η διαδικασία, χρησιμοποιούνται ηλεκτρόδια γραφίτη. Το άνω και το κάτω ηλεκτρόδιο μεταφέρουν υψηλό ρεύμα στον χάλκινο ζυγό, θερμαίνοντάς τον μέσω της αντίστασης επαφής μεταξύ πολλαπλών στρωμάτων φύλλου χαλκού. Τα ίδια τα ηλεκτρόδια γραφίτη παράγουν επίσης θερμότητα λόγω της υψηλής αντοχής τους. Αυτή η συνδυασμένη θέρμανση μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία του χάλκινου ζυγού σε πάνω από 600°C, φτάνοντας έως και τους 1300°C, επιτρέποντας την επιτυχή συγκόλληση διάχυσης υπό υψηλή πίεση.

Συγκόλληση διάχυσης υψηλών συχνοτήτων

Η συγκόλληση με διάχυση υψηλής συχνότητας είναι κατάλληλη για ζυγούς αλουμινίου, ζυγούς χαλκού-νικελίου, ζυγούς χαλκού-αλουμινίου και σύνθετους ζυγούς όπως συνδυασμούς χαλκού και μη μετάλλων. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί έμμεση θέρμανση, καθιστώντας την ιδανική για τη συγκόλληση πολύπλοκων υλικών. Στη συγκόλληση με διάχυση υψηλής συχνότητας, ο γραφίτης θερμαίνεται και στη συνέχεια μεταφέρει τη θερμότητα στο υλικό βάσης, με θερμοκρασίες που φτάνουν έως και τους 1200°C. Υπό υψηλή πίεση, τα υλικά σχηματίζουν μια σταθερή σύνδεση.

Συγκόλληση διάχυσης διαφορετικών υλικών ζυγών

Τα υλικά χαλκού συγκολλούνται σχετικά ευκολότερα λόγω της σταθερότητας των οξειδίων τους. Οι παχύτεροι χάλκινοι δίαυλοι, όπως αυτοί που χρησιμοποιούνται στα συστήματα ισχύος, απαιτούν συγκόλληση διάχυσης με αντίσταση λόγω της υψηλής απόδοσης θέρμανσης. Αυτά μπορεί να έχουν πάχος έως 50 mm με περιοχή συγκόλλησης 200x200 mm. Οι λεπτότερες μπάρες, όπως αυτές που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά οχήματα, τυπικά πάχους 3 mm με επιφάνεια συγκόλλησης 25x50 mm, μπορούν να χρησιμοποιήσουν είτε αντίσταση είτε συγκόλληση διάχυσης υψηλής συχνότητας.

Οι μπάρες αλουμινίου είναι πιο απαιτητικές λόγω του σημείου τήξης του αλουμινίου (670°C) και του πολύ υψηλότερου σημείου τήξης του οξειδίου του αλουμινίου (2000°C). Για το αλουμίνιο, συνήθως χρησιμοποιείται συγκόλληση διάχυσης υψηλής συχνότητας, με το υλικό να καθαρίζεται εκ των προτέρων για να αφαιρεθούν τα οξείδια. Η θερμοκρασία διάχυσης ρυθμίζεται συνήθως κάτω από 600°C.

Οι ζυγοί χαλκού-νικελίου αποτελούνται από πολλαπλά στρώματα φύλλου χαλκού με επίστρωση φύλλου νικελίου για αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση. Η συγκόλληση διάχυσης υψηλής συχνότητας χρησιμοποιείται συνήθως για να χειριστεί τη μεγάλη διαφορά στην ηλεκτρική αντίσταση μεταξύ χαλκού και νικελίου. Οι σύνθετοι δίαυλοι, όπως ο χαλκός σε συνδυασμό με το γραφένιο, απαιτούν συγκόλληση διάχυσης υψηλής συχνότητας για τον ακριβή έλεγχο της διαδικασίας θέρμανσης και την αποφυγή καταστροφής των βασικών υλικών ενώ επιτυγχάνεται η διάχυση.

Μέθοδοι Πίεσης στη Συγκόλληση Διάχυσης με ΔίαυλοΜηχανή

Η συγκόλληση διάχυσης απαιτεί υψηλή πίεση, η οποία μπορεί να εφαρμοστεί χρησιμοποιώντας ενισχυτές αέρα-υγρού, υδραυλικά συστήματα ή συστήματα σερβομηχανισμού. Οι παραδοσιακές μέθοδοι χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον υδραυλικά συστήματα για σταθερή απόδοση και υψηλή ισχύ. Σήμερα, η σερβοπίεση είναι ολοένα και πιο δημοφιλής για τον ακριβή έλεγχο της πίεσης και τη ρυθμιζόμενη μετατόπισή της, εξασφαλίζοντας υψηλή ακρίβεια στις διαστάσεις του συγκολλημένου προϊόντος.

Σύναψη

Αυτή είναι μια σύντομη επισκόπηση της συγκόλλησης διάχυσης Busbar. Αν ψάχνετε για τη σωστή μέθοδο συγκόλλησης για Busbars, αυτό το άρθρο θα πρέπει να παρέχει μερικές απαντήσεις. Με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας συγκόλλησης, υιοθετούνται πιο καινοτόμες τεχνικές για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της σύγχρονης κοινωνίας.