معرفی فرآیند جوشکاری ایستگاه کاری جوش نقطه ای اتوماتیک کوبش درب خودرو

1. مقدمه
حلقه های درب یک تکه به دلیل اقتصادی بودن و ایمنی در شرکت های اصلی خودروسازی بسیار محبوب هستند.به دلیل نیرو و نیازهای ساختاری متفاوت قطعات مختلف، ضخامت های متفاوتی باید در قسمت های مختلف که ورق های تقویت کننده یا وصله پلیت نامیده می شوند، مشخص شود، بنابراین باید در جوشکاری پس از خیاطی درب و قبل از ترموفرمینگ، جوشکاری پیش نقطه ای قرار گیرند. با صفحه وصله مورد نیاز است (عمدتا برای صفحه تقویت کننده ستون AB استفاده می شود).
تجزیه و تحلیل فرآیند:
2. مواد پایه حلقه درب یک تکه قبل از ترموفرمینگ عمدتاً فولاد بور است، قدرت تسلیم 280-400 مگاپاسکال است و عملکرد جوشکاری خوب است.با توجه به اینکه شکل مواد حلقه درب بعد از فرم دهی بزرگتر از آن است و اتصالات لحیم کاری زیادی روی وصله برد وجود دارد، اغلب از روش تغذیه خودکار، جوشکاری نقطه ای اتوماتیک پس از مونتاژ استفاده می شود.
3. مورد:
کوبنده درب پروژه M کارخانه خودروسازی، مواد 22MnB5، ضخامت 1.6 میلی متر، دو تخته پچ، مجموعا 78 اتصال لحیم کاری، از طریق معرفی دوست ما را پیدا کرد، ما از بارگیری خودکار ربات، جوشکاری ربات مشعل نقطه ای، تخلیه خودکار استفاده می کنیم.