1.Préambule
Les anneaux de porte monobloc sont très populaires dans les constructeurs automobiles traditionnels en raison de leur économie et de leur sécurité.En raison des différentes forces et exigences structurelles des différentes pièces, différentes épaisseurs doivent être réalisées dans différentes pièces, appelées feuilles de renfort ou plaques de brassage, elles doivent donc être en place. Après le soudage sur mesure du heurtoir de porte et avant le thermoformage, pré-soudage par points. est nécessaire avec la plaque de brassage (principalement utilisée pour la plaque de renfort du pilier AB).
L'analyse des processus:
2. Le matériau de base de l'anneau de porte monobloc avant thermoformage est principalement de l'acier au bore, la limite d'élasticité est de 280 à 400 MPa et les performances de soudage sont bonnes.Étant donné que la forme du matériau de l'anneau de porte est plus grande que celle après formage et qu'il existe de nombreux joints de soudure sur le panneau de brassage, il est souvent utilisé Méthode d'alimentation automatique, soudage par points automatique après assemblage.
3.Cas :
Le heurtoir de porte d'un projet M d'usine automobile, matériau 22MnB5, épaisseur 1,6 mm, deux panneaux de brassage, un total de 78 joints de soudure, nous a trouvé grâce à l'introduction d'un ami, nous utilisons le chargement automatique d'un robot, le soudage par points au chalumeau robotisé, le déchargement automatique.
3.1 Disposition du schéma :
3.2 Présentation du projet
Le matériau entrant se présente sous la forme d'un camion à matériaux, qui contraint essentiellement la forme de la pièce à usiner, puis le saisit à travers la ventouse du robot et calibre la position, et le transporte vers l'outillage du plateau tournant, puis après le serrage, il est marqué par deux torches de soudage Anjia (en raison du grand nombre de joints de soudure, des pistolets doubles sont utilisés pour le repérage) ), après le soudage par points, le robot décharge le matériau vers le camion d'alimentation.
a.Station de saisie : la pièce à usiner est aspirée du camion de matériaux par la ventouse à vide, puis transférée à l'outillage après avoir atteint le plateau tournant ;
b.Station de pistolet de soudage double : deux pistolets de soudage robotisés sont simulés et soudés de manière synchrone selon le meilleur chemin ;
b.Outillage rotatif : en raison de la grande forme de la pièce à usiner, l'outillage incliné est utilisé pour réduire l'encombrement et raccourcir la course accessible du robot ;
b.Inspection et vérification : Le diamètre de la pépite de soudure lors de l'inspection post-soudage dépasse Ø6 et le cycle de soudage est contrôlé dans les limites des exigences.
c.Conclusion:
Le soudage par points du matériau d'un heurtoir de porte intégralement formé est relativement facile à réaliser en raison du matériau plat et des nombreux points de soudage, ce qui est beaucoup moins difficile que le soudage par points automatique après formage, et le processus de soudage par points adopté est également relativement traditionnel.La seule différence est que la forme du produit est plus grande, ce qui présente certaines exigences pour l'agencement global du poste de travail ;à l'avenir, des applications de heurtoir de porte de plus en plus intégrées, l'utilisation de tôles de soudage par points automatiques de type portique sera également un bon choix.
Étiquette : Introduction du processus de soudage pour le poste de travail de soudage par points automatique pour la feuille de bouton de porte automobile-Suzhou Agera Automation Equipment Co., Ltd.
Description : Le poste de travail de soudage par points entièrement automatique pour les heurtoirs de porte de voiture est basé sur des facteurs tels que les matériaux plats, de nombreux joints de soudure et les heurtoirs de porte grands et lourds.soudage.
Mots clés : poste de travail de soudage par points automatique pour l'ébauche d'anneau de porte d'automobile, système de soudage robotisé pour anneau de porte d'automobile, procédé de soudage
Heure de publication : 16 février 2023