1.Նախաբան
Դռների մի կտոր օղակները շատ տարածված են հիմնական ավտոմոբիլային ընկերություններում՝ իրենց տնտեսության և անվտանգության պատճառով:Տարբեր մասերի տարբեր ուժի և կառուցվածքային պահանջների պատճառով տարբեր հաստություններ պետք է իրականացվեն տարբեր մասերում, որոնք կոչվում են ամրացնող թիթեղներ կամ կարկատանային թիթեղներ, ուստի դրանք պետք է լինեն դռան թակիչի եռակցումից հետո և նախքան ջերմային ձևավորումը, նախնական կետային եռակցումը: պահանջվում է կարկատանի ափսեի հետ (հիմնականում օգտագործվում է AB սյունի ամրացման սալիկի համար):
Գործընթացի վերլուծություն.
2. Թերմոձևավորումից առաջ մի կտոր դռան օղակի բազային նյութը հիմնականում բորային պողպատ է, բերքի ուժը 280-400 ՄՊա է, և եռակցման կատարումը լավ է:Հաշվի առնելով, որ դռան օղակի նյութի ձևն ավելի մեծ է, քան ձևավորումից հետո, և կարկատատախտակի վրա կան բազմաթիվ զոդման միացումներ, այն հաճախ օգտագործվում է Ավտոմատ կերակրման մեթոդ, հավաքումից հետո ավտոմատ կետային եռակցում:
3. Պատյան:
Ավտոմոբիլային գործարանի M նախագծի դռան թակիչը, նյութը 22MnB5, հաստությունը 1,6 մմ, երկու կարկատելային տախտակ, ընդհանուր 78 զոդման միացում, մեզ գտավ ընկերոջ ներածության միջոցով, մենք օգտագործում ենք ռոբոտի ավտոմատ բեռնում, ռոբոտի եռակցման ջահով զոդում, ավտոմատ բեռնաթափում:
3.1 Սխեմայի դասավորությունը.
3.2 Ծրագրի ներածություն
Մուտքային նյութը նյութական բեռնատարի տեսքով է, որը հիմնականում սահմանափակում է աշխատանքային մասի ձևը, այնուհետև այն բռնում է ռոբոտի ներծծման գավաթի միջով և ճշգրտում է դիրքը և տեղափոխում է պտտվող սեղանի գործիքակազմ, այնուհետև սեղմելուց հետո այն Նշված երկու Anjia եռակցման ջահերով (մեծ քանակությամբ զոդման հոդերի պատճառով օգտագործվում են կրկնակի ատրճանակներ)), կետային եռակցումից հետո ռոբոտը նյութը բեռնաթափում է սնուցող բեռնատարին:
ա. Գրավման կայան. աշխատանքային կտորը վակուումային ներծծող գավաթով ներծծվում է նյութի բեռնատարից, այնուհետև տեղափոխվում է գործիքակազմ՝ պտտվող սեղանին հասնելուց հետո;
բ.Կրկնակի եռակցման ատրճանակ. երկու ռոբոտ եռակցման ատրճանակներ մոդելավորվում և եռակցվում են համաժամանակյա լավագույն ուղու համաձայն.
բ.Պտտվող գործիքավորում. Աշխատանքային մասի մեծ ձևի պատճառով թեք գործիքավորումն օգտագործվում է ոտնահետքը նվազեցնելու և ռոբոտի հասանելի հարվածը կրճատելու համար.
բ. Ստուգում և ստուգում. Եռակցման հատվածի տրամագիծը հետեռակցման ստուգման ժամանակ գերազանցում է Ø6-ը, և եռակցման ցիկլը վերահսկվում է պահանջների շրջանակներում:
գ.Եզրակացություն:
Ամբողջական ձևավորված դռան թակոցի նյութական կետային եռակցումը համեմատաբար հեշտ է իրականացնել հարթ նյութի և եռակցման բազմաթիվ բծերի շնորհիվ, ինչը շատ ավելի քիչ դժվար է, քան ձևավորումից հետո ավտոմատ կետային եռակցումը, և ընդունված կետային եռակցման գործընթացը նույնպես համեմատաբար ավանդական է:Միակ տարբերությունն այն է, որ արտադրանքի ձևն ավելի մեծ է, ինչը որոշակի պահանջներ ունի աշխատանքային կայանի ընդհանուր դասավորության համար.Ապագայում, ավելի ու ավելի շատ ինտեգրված դռան թակիչ հավելվածներ, վանտրային տիպի ավտոմատ կետային եռակցման թերթիկի օգտագործումը նույնպես լավ ընտրություն կլինի:
Tag: Եռակցման գործընթացի ներդրում ավտոմատ տեղում եռակցման աշխատակայանի համար Ավտոմոբիլային դռների գլխիկի թերթիկ-Suzhou Agera Automation Equipment Co., Ltd.
Նկարագրություն. Ավտոմեքենայի դռների թակոցների լրիվ ավտոմատ կետային եռակցման կայանը հիմնված է այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են հարթ նյութերը, բազմաթիվ զոդման միացումներ և մեծ ու ծանր դռների թակիչներ:զոդում.
Բանալի բառեր՝ ավտոմոբիլային դռան օղակի համար նախատեսված ավտոմատ կետային եռակցման կայան, մեքենայի դռան օղակի ռոբոտի եռակցման համակարգ, եռակցման գործընթաց
Հրապարակման ժամանակը` Փետրվար-16-2023