La saldatura della lamiera è una parte cruciale del processo di produzione di vari prodotti metallici. La saldatura a punti è ampiamente utilizzata nell'industria manifatturiera automobilistica, nell'industria dell'hardware degli elettrodomestici e nell'industria delle scatole di lamiera. La tecnologia moderna richiede una qualità di saldatura sempre più elevata. In questo articolo spiegheremo in dettaglio il processo di saldatura a punti e ne discuteremo i vantaggisaldatura a puntinel settore automobilistico.

Cos'è la saldatura a punti

La saldatura a punti è un tipo disaldatura a resistenza. Si tratta di posizionare due pezzi tra gli elettrodi superiore e inferiore, riscaldarli con una corrente elettrica e applicare pressione per creare uno stato plastico sulla superficie di contatto dei pezzi, consentendo loro di legarsi insieme. Il suo principio è semplice: conducendo l'elettricità attraverso due elettrodi di rame, la resistenza aumenta la temperatura dei pezzi, facendoli sciogliere e legarsi insieme. Ecco perché viene chiamata anche saldatura a resistenza. Rispetto ad altriprocessi di saldatura, la saldatura a punti non richiede l'aggiunta di materiale di saldatura e l'operazione è semplice.

Come effettuare la saldatura a punti?

1: Pulizia della superficie del pezzo

Saldatura a punti comunemente materiali

Alluminio: L'alluminio è molto comune nella saldatura a punti, soprattutto nell'industria automobilistica, dove le sue caratteristiche di leggerezza possono sostituire le strutture rigide. Tuttavia, la saldatura dell’alluminio è più impegnativa a causa della sua elevata conduttività, che richiede circa il doppio della corrente rispetto ai materiali comuni. Pertanto, quando si salda l'alluminio, è necessario scegliere apparecchiature con potenza maggiore.

Acciaio: L'acciaio è il materiale più comune nella saldatura a punti. È un materiale duro e molti componenti automobilistici utilizzano l'acciaio. La saldatura a punti viene generalmente utilizzata per saldare carrozzerie e componenti di dadi rigidi.

Rame: La saldatura a punti del rame richiede tecniche speciali. Il rame ha un'elevata conduttività termica ed elettrica, che lo rende incline ad attaccarsi agli elettrodi. Pertanto, scegliamo elettrodi di tungsteno o molibdeno. Durante la saldatura, è necessario aggiungere materiale per brasatura tra i due pezzi, quindi viene comunemente utilizzata la brasatura al rame.

Acciaio zincato: La saldatura dell'acciaio zincato è più difficile della saldatura dell'acciaio, poiché richiede una corrente maggiore. Il punto di fusione del rivestimento zincato è inferiore a quello dell'acciaio, quindi è facile traboccare e formare schizzi durante la saldatura.

Pulizia della superficie del pezzo

Prima di saldare è importante verificare se i pezzi presentano ruggine o ossidazioni. Se lo fanno, i pezzi devono essere trattati. È possibile utilizzare carta vetrata o una smerigliatrice per rendere la superficie liscia. Altrimenti si formeranno molti schizzi che potrebbero compromettere la qualità della saldatura.

2: Considerare 4 variabili prima di saldare e impostare i parametri

Pressione

La scelta della pressione adeguata è fondamentale. Se la pressione dell'elettrodo è troppo alta o troppo bassa, può indebolire la resistenza della saldatura e aumentarne la dispersione. Durante la saldatura, è importante considerare le caratteristiche del pezzo da saldare quando si imposta la pressione.

Tempo di saldatura

L’impostazione del tempo di saldatura appropriato è fondamentale. Se il tempo di saldatura è troppo breve, il pezzo potrebbe non fondersi a sufficienza per soddisfare i requisiti di saldatura. D'altra parte, se il tempo di saldatura è troppo lungo, il pezzo è soggetto a deformazioni, con conseguenti segni di saldatura più grandi.

Corrente di saldatura

La corrente e il tempo di saldatura sono complementari, ma hanno anche i loro limiti. Trovare il giusto equilibrio tra i due è la chiave per produrre saldature perfette.

3: Saldatrice a punti

L'attrezzatura necessaria per la saldatura a punti è asaldatrice a punti, disponibile in diversi modelli. La scelta della giusta saldatrice a punti dipende dalle caratteristiche del pezzo e dai requisiti di saldatura. Ad esempio, se desideri saldare insieme due piastre di acciaio inossidabile da 2 mm per ottenere la resistenza del materiale principale richiesta, dovrai scegliere una saldatrice a punti con potenza maggiore. Una saldatrice a punti standard da 130 KVA può raggiungere questo obiettivo. Tuttavia, se devi saldare piastre di alluminio spesse 2 mm, avrai bisogno di una saldatrice a punti standard da 260 KVA.

4: Posizionare il pezzo tra gli elettrodi e iniziare a saldare

Dopo aver selezionato una saldatrice a punti adatta, è il momento di iniziare a saldare. Dopo aver collegato l'alimentazione e regolato i parametri, posizionare il pezzo preparato tra i duecappuccio dell'elettrodo. Premere il pulsante del pedale e gli elettrodi premeranno verso il basso, riscaldando e comprimendo i pezzi, collegando così insieme i punti di contatto dei due pezzi.

5: Il test di distacco dopo la saldatura

Dopo aver saldato il pezzo, è difficile valutare la resistenza della saldatura solo ad occhio nudo. È allora che è necessario utilizzare strumenti per testare la resistenza della saldatura. Il test del peeling è un ottimo metodo. Durante il test di pelatura, osservare la forza di trazione massima raggiunta durante la pelatura del pezzo. Alcuni pezzi hanno requisiti specifici per questo valore per ritenere la saldatura accettabile.

I vantaggi della saldatura a punti per l'industria automobilistica

Giunti solidi e duraturi

Le parti saldate mediante saldatura a resistenza creano giunti forti e durevoli. I prodotti realizzati in questo modo sono robusti e stabili, il che è fondamentale nel settore automobilistico. Ad esempio, se un dado non è saldato in modo sicuro, potrebbero verificarsi incidenti stradali. Precisione e affidabilità sono fondamentali nel settore automobilistico, dove anche il minimo errore è inaccettabile. Pertanto, la saldatura a resistenza svolge un ruolo cruciale nel garantire il rispetto di questi standard.

Uniformità nei giunti

Nella saldatura di componenti automobilistici, non è importante solo che le saldature siano resistenti, ma anche che i prodotti saldati abbiano un aspetto esteticamente gradevole. La saldatura a resistenza può soddisfare questo requisito. Soprattutto nella saldatura della carrozzeria dell'auto, ogni punto di saldatura dovrebbe essere poco appariscente, poiché influisce sulla lavorazione successiva e sull'aspetto generale del veicolo.

Unione Di Materiali Dissimili

La saldatura a resistenza è adatta anche per la saldatura di materiali diversi. Nell'industria automobilistica ci sono componenti in cui è necessario unire metalli diversi. È qui che la saldatura a resistenza torna utile, poiché può unire materiali diversi, come acciaio e alluminio.

Velocità di saldatura

La saldatura a resistenza non richiede filo di apporto. È più veloce per saldare piccole parti. Nell'industria automobilistica, dove vengono saldati soprattutto componenti di piccole dimensioni, il processo è automatizzato in modo rapido e semplice, risparmiando manodopera e aumentando l'efficienza della saldatura.

Ripetibilità

A causa della sua idoneità alla saldatura di prodotti ripetitivi, la saldatura a resistenza può richiedere modifiche dei parametri e dell'attrezzatura quando si passa a specifiche diverse. Pertanto, è più adatto per la saldatura di prodotti in grandi volumi. I componenti automobilistici, proprio per questa caratteristica, trovano la saldatura a resistenza particolarmente adatta per il settore automobilistico.

La saldatura a resistenza è sempre più utilizzata negli odierni settori industriali. La sua tecnologia è in continuo aggiornamento per adattarsi allo sviluppo industriale, muovendosi verso l’automazione. Per saperne di più sulla saldatura a resistenza, segui i nostri aggiornamenti.

Domande frequenti:

1、Quale metodo di saldatura dovrei utilizzare per saldare un fusto di petrolio in acciaio inossidabile che deve essere sigillato ermeticamente?

Per esigenze di tenuta all'aria è possibile utilizzare la saldatura continua, asaldatore a cuciturapuò farlo.

2、Che tipo di saldatrice viene generalmente utilizzata per le parti della carrozzeria delle automobili?

Le carrozzerie in genere utilizzanomacchiarepistola per saldatura, che sono flessibili e facili da automatizzare.

3、Quale saldatrice a punti è necessaria per saldare l'acciaio inossidabile di 2 mm di spessore?

Una saldatura a punti da 130kVAmacchinafunzionerà bene.

4、Come posso saldare un dado M8 su una piastra in acciaio al carbonio da 2 mm?

È possibile utilizzare una saldatura a proiezionemacchina.

5、Come si regolano i parametri di saldatura a punti?

Regolare i parametri in base alle specifiche del pezzo e ai requisiti di saldatura.

6、Cometosaldatura a punti senza saldatore?

È possibile utilizzare un robot per il caricamento e la saldatura automatizzati.

7、Cometosaldare l'alluminio?

L'alluminio ha un basso punto di fusione, quindi è necessaria una potenza maggiore. UNMFDCè possibile utilizzare la saldatrice a punti.