ריתוך יריעות מתכת הוא חלק מכריע בתהליך הייצור של מוצרי מתכת שונים. ריתוך נקודתי נמצא בשימוש נרחב בתעשיית ייצור הרכב, תעשיית החומרה למכשירי חשמל ביתיים ותעשיית קופסאות מתכת. טכנולוגיה מודרנית דורשת יותר ויותר איכות ריתוך גבוהה יותר. במאמר זה נסביר בפירוט את תהליך הריתוך הנקודתי ונדון ביתרונותיוריתוך נקודתיבתעשיית הרכב.

מה זה ריתוך נקודתי

ריתוך נקודתי הוא סוג שלריתוך התנגדות. זה כולל הנחת שני חלקי עבודה בין אלקטרודות עליונות ותחתונות, חימום שלהם בזרם חשמלי והפעלת לחץ כדי ליצור מצב פלסטי במשטח המגע של חלקי העבודה, מה שמאפשר להם להיקשר זה לזה. העיקרון שלו פשוט: על ידי הולכת חשמל דרך שתי אלקטרודות נחושת, ההתנגדות מגבירה את הטמפרטורה של חלקי העבודה, וגורמת להם להימס ולהיקשר זה לזה. לכן זה נקרא גם ריתוך התנגדות. בהשוואה לאחריםתהליכי ריתוך, ריתוך נקודתי אינו מצריך הוספת חומר ריתוך, והפעולה פשוטה.

איך לרתך נקודתית?

1: ניקוי משטח העבודה

ריתוך נקודתי בדרך כלל חומרים

אֲלוּמִינְיוּם: האלומיניום נפוץ מאוד בריתוך נקודתי, במיוחד בתעשיית הרכב, שם מאפיינים הקלים שלו יכולים להחליף מבנים קשיחים. עם זאת, ריתוך אלומיניום מאתגר יותר בגלל המוליכות הגבוהה שלו, הדורש בערך פי שניים מהזרם של חומרים רגילים. לכן, בעת ריתוך אלומיניום, עליך לבחור בציוד בעל הספק גבוה יותר.

פְּלָדָה: פלדה היא החומר הנפוץ ביותר בריתוך נקודתי. זהו חומר קשה, ורכיבי רכב רבים משתמשים בפלדה. ריתוך נקודתי משמש בדרך כלל לריתוך מרכבי רכב ורכיבי אגוזים קשיחים.

נְחוֹשֶׁת: ריתוך נחושת נקודתי דורש טכניקות מיוחדות. לנחושת מוליכות תרמית וחשמלית גבוהה, מה שהופך אותה לנטייה להיצמד לאלקטרודות. לכן, אנו בוחרים אלקטרודות טונגסטן או מוליבדן. במהלך הריתוך, יש להוסיף חומר הלחמה בין שני חלקי העבודה, ולכן הלחמת נחושת משמשת בדרך כלל.

פלדה מגולוונת: ריתוך פלדה מגולוונת קשה יותר מאשר ריתוך פלדה, הדורש זרם גבוה יותר. נקודת ההיתוך של הציפוי המגולוון נמוכה מזו של הפלדה, כך שקל לעלות על גדותיו וליצור ניתזים במהלך הריתוך.

ניקוי משטח העבודה

לפני הריתוך, חשוב לבדוק אם בחלקי העבודה יש ​​חלודה או חמצון. אם כן, יש לטפל בחלקי העבודה. אתה יכול להשתמש בנייר זכוכית או במטחנה כדי להפוך את פני השטח לחלק. אחרת, יהיו הרבה נתזים, שיכולים להשפיע על איכות הריתוך.

2: לשקול 4 משתנים לפני ריתוך והגדרת פרמטרים

לַחַץ

בחירת הלחץ המתאים היא קריטית. אם לחץ האלקטרודה גבוה מדי או נמוך מדי, זה יכול להחליש את חוזק הריתוך ולהגביר את פיזורו. בעת ריתוך, חשוב לקחת בחשבון את המאפיינים של חומר העבודה בעת הגדרת הלחץ.

זמן ריתוך

הגדרת זמן הריתוך המתאים היא קריטית. אם זמן הריתוך קצר מדי, ייתכן שחומר העבודה לא יימס מספיק כדי לעמוד בדרישות הריתוך. מצד שני, אם זמן הריתוך ארוך מדי, חומר העבודה נוטה לעיוות, וכתוצאה מכך סימני ריתוך גדולים יותר.

זרם ריתוך

זרם הריתוך והזמן משלימים זה את זה, אבל יש להם גם גבולות. מציאת האיזון הנכון בין השניים היא המפתח להפקת ריתוכים מושלמים.

3: מכונת ריתוך נקודתית

הציוד הנדרש לריתוך נקודתי הוא אמכונת ריתוך נקודתית, שמגיע בדגמים שונים. בחירת מכונת ריתוך נקודתית נכונה תלויה במאפייני חומר העבודה ובדרישות הריתוך. לדוגמה, אם ברצונך לרתך יחד שתי לוחות נירוסטה בגודל 2 מ"מ כדי להשיג את חוזק חומר האב הנדרש, תצטרך לבחור במכונת ריתוך נקודתית בעלת הספק גבוה יותר. מכונת ריתוך נקודתית סטנדרטית עם 130KVA יכולה להשיג זאת. עם זאת, אם אתה צריך לרתך לוחות אלומיניום בעובי 2 מ"מ, תצטרך מכונת ריתוך נקודתית סטנדרטית עם 260KVA.

4: הנח את חומר העבודה בין אלקטרודות והתחל לרתך

לאחר שבחרתם מכונת ריתוך נקודתית מתאימה, הגיע הזמן להתחיל בריתוך. לאחר חיבור ספק הכוח והתאמת הפרמטרים, הנח את חומר העבודה המוכן בין השנייםמכסה אלקטרודה. לחץ על כפתור דוושת הרגל, והאלקטרודות ילחצו כלפי מטה, יחממו וידחסו את חלקי העבודה, ובכך יחברו את נקודות המגע של שני חלקי העבודה יחד.

5: בדיקת הקליפה לאחר הריתוך

לאחר ריתוך חומר העבודה, קשה להעריך את חוזק הריתוך בעין בלתי מזוינת בלבד. זה הזמן שבו אתה צריך להשתמש בכלים כדי לבדוק את חוזק הריתוך. בדיקת פילינג היא שיטה מצוינת. במהלך בדיקת הקילוף, שים לב לכוח המתיחה המקסימלי שהושג בעת קילוף חומר העבודה. חלקי עבודה מסוימים כוללים דרישות ספציפיות לערך זה כדי לראות את הריתוך מקובל.

היתרונות של ריתוך נקודתי עבור תעשיית הרכב

מפרקים מוצקים ועמידים לאורך זמן

חלקים מרותכים באמצעות ריתוך התנגדות יוצרים מפרקים חזקים ועמידים. מוצרים המיוצרים בדרך זו הם יציבים ויציבים, וזה חיוני בתעשיית הרכב. לדוגמה, אם אום לא מרותך היטב, זה עלול להוביל לתאונות בכביש. דיוק ואמינות הם חשיבות עליונה בתחום הרכב, שבו אפילו השגיאה הקטנה ביותר אינה מתקבלת על הדעת. לכן, ריתוך התנגדות ממלא תפקיד מכריע בהבטחת עמידה בסטנדרטים אלה.

אחידות במפרקים

בריתוך רכיבי רכב, חשוב לא רק שהריתוכים יהיו חזקים אלא גם שהמוצרים המרותכים ייראו אסתטיים. ריתוך התנגדות יכול להשיג דרישה זו. במיוחד עבור ריתוך גוף המכונית, כל נקודת ריתוך צריכה להיות לא בולטת, מכיוון שהיא משפיעה על העיבוד הבא ועל המראה הכללי של הרכב.

הצטרפות של חומרים לא דומים

ריתוך התנגדות מתאים גם לריתוך חומרים לא דומים. בתעשיית הרכב, ישנם רכיבים שבהם יש לחבר מתכות שונות. זה המקום שבו ריתוך התנגדות שימושי, מכיוון שהוא יכול להצטרף לחומרים לא דומים, כגון פלדה ואלומיניום.

מהירות ריתוך

ריתוך התנגדות אינו דורש חוט מילוי. זה מהיר יותר לריתוך חלקים קטנים. בתעשיית הרכב, בה מרותכים בעיקר רכיבים קטנים, התהליך מתבצע אוטומטית מהירה וקלה, חוסך עבודה ומגביר את יעילות הריתוך.

הֲדִירוּת

בשל התאמתו לריתוך מוצרים חוזרים, ריתוך התנגדות עשוי לדרוש התאמות פרמטרים וציוד בעת מעבר למפרטים שונים. לפיכך, הוא מתאים יותר לריתוך מוצרים בנפח גבוה. רכיבי רכב, בדיוק בגלל מאפיין זה, מוצאים ריתוך התנגדות מתאים במיוחד לתעשיית הרכב.

ריתוך התנגדות נמצא בשימוש נרחב יותר ויותר במגזרים התעשייתיים של היום. הטכנולוגיה שלה מתעדכנת באופן רציף כדי להתאים להתפתחות התעשייתית, לקראת אוטומציה. למידע נוסף על ריתוך התנגדות, אנא עקוב אחר העדכונים שלנו.

שאלות נפוצות:

1、באיזו שיטת ריתוך עלי להשתמש כדי לרתך תוף שמן נירוסטה שצריך לאטום היטב?

לדרישות אטימות, ניתן להשתמש בריתוך התפר, ארתך תפריכול לעשות את זה.

2、איזה סוג של מכונת ריתוך משמש בדרך כלל לחלקי גוף של מכונית?

מרכבי רכב בדרך כלל משתמשיםלְזַהוֹתאקדח ריתוך, שהם גמישים וקלים לאוטומציה.

3、איזה רתך נקודתי כוח נדרש כדי לרתך פלדת אל-חלד בעובי 2 מ"מ?

ריתוך נקודתי של 130kVAמכונת ingיעבוד טוב.

4、איך אני מרתך אום M8 ללוח פלדת פחמן בקוטר 2 מ"מ?

אתה יכול להשתמש ריתוך הקרנהמכונת ing.

5、כיצד אוכל להתאים פרמטרים של ריתוך נקודתי?

התאם את הפרמטרים בהתבסס על המפרטים של חומר העבודה שלך ודרישות הריתוך.

6、אֵיךtoריתוך נקודתי ללא רתך?

אתה יכול להשתמש ברובוט לטעינה וריתוך אוטומטיים.

7、אֵיךtoלרתך אלומיניום?

לאלומיניום יש נקודת התכה נמוכה, אז אתה צריך כוח גבוה יותר. אMFDCניתן להשתמש ברתך נקודתי.