הצגת ריתוך הקרנה אוטומטי של דופק דלת מקשה אחת

1. הקדמה:
עם הדרישות עבור קל משקל ובטיחות של גוף המכונית, נולד דופק דלת בצורת אינטגרלית.דופק הדלת המורכב באופן אינטגרלי מורכב מעמודי AB, ספים, מסגרות עליונות וכו', המוטבעות באופן אינטגרלי בחום לאחר ריתוך חייט בלייזר;החוזק הוגדל מ-900Mpa ל-1500Mpa, ו-20% ממשקל דופק הדלת הופחת;בגלל היתרונות הללו, דופק הדלתות מחלק אחד הופך ליותר ויותר פופולרי בחברות רכב מיינסטרים.האומים על דופק הדלת משתמשים בעיקר בתהליך ריתוך הקרנה.ריתוך הקרנת עמוד AB המקורי הוא ידני.+ ריתוך צורה של כלי עבודה, בשל הצורה הגדולה והמשקל הרב של דופק הדלת, יש לאמץ את שיטת ריתוך ההקרנה האוטומטית תוך התחשבות בגורמי בטיחות ואיכות.
2. ניתוח תהליכים:
מקש הדלת מחלק אחד מאמץ תהליך הטבעה חמה, החוזק לפני הריתוך הוא כ-1500 מגפ"ס, ויש לו ציפוי אלומיניום-סיליקון, כך שתהליך ריתוך ההקרנה שלו דומה לריתוך הקרנת עמוד AB יחיד, ונדרש ריתוך מפרט קשיח, כלומר , זמן קצר, זרם גבוה, עקב הלחץ הגבוה, מכונות ריתוך להקרנת אחסון אנרגיה בקבלים משמשים לעתים קרובות לבחירת ציוד;עקב השימוש בריתוך הקרנה אוטומטי, יש צורך לשקול הוספת מנגנון צף תוך הקפדה על מיקום מדויק של חלק העבודה כדי להתאים את עצמו להתאמה הלא מלאה בין המוצר לאלקטרודה כדי להבטיח איכות ריתוך.
3. מקרה:
דופק דלת מקשה אחת לדגם רכב, עובי חומר 1.6 מ"מ, ציפוי משטח אלומיניום-סיליקון, צריך לרתך 4 אגוזי אוגן M8 + אום מרובע M8 1;מצא אותנו על ידי חברים, אנו משתמשים בהאכלה אוטומטית, ריתוך הקרנה אוטומטי, חומר פריקה אוטומטי.

3.1 פריסת סכימה:
באמצעות זיהוי תמונה CCD, הרובוט תופס את החומר ממשאית החומר, ולאחר מכן עובר למכונת הריתוך הכפול, והאום נשלח החוצה על ידי מסוע האומים, מוזז ומרותך אוטומטית, ולאחר מכן מועבר על ידי הרובוט אל תחנת פריקה לריתוך נקודתי אוטומטי.

3.2 תיאור הפתרון המוצלח
א. תחנת טעינה: צלם תמונות מעגלת החומר דרך ה-CCD, שלוט על דיוק הקואורדינטות ל-±0.5 מ"מ, מיקום דרך הסיכה, ולאחר מכן מהדק את חלק העבודה כדי להוציא אותו;

תחנת ריתוך B: בשל הגודל הגדול של דופק הדלת וההתאמה של שני סוגי אגוזים, Agera התאימה אישית מכונת ריתוך לאחסון אנרגיה כפולה גבוהה במיוחד עם גובה עבודה של 1.8 מ"מ ושני מסועים כדי לעמוד בהובלה. וריתוך של אגוזי אוגן ואומים מרובעים;

C.איסוף נתונים ועקיבות: איסוף פרמטרים של ריתוך כגון זרם ריתוך, לחץ, תזוזה וכו', ויכול להרחיב את סימון הלייזר כדי להתחקות אחר נתוני הייצור של המוצר, ולהתחבר ל-MES של המפעל להשגת ניהול לולאה סגורה.

3.3 בדיקה ואימות: בדיקת ריתוך דרך מכונת הבדיקה האוניברסלית לבדיקת כוח הפליטה, דרך מד המומנט לבדיקת המומנט, שניהם מגיעים לתקן של מפעל המנוע הראשי ויותר מפי 1.5;באמצעות בדיקת אצווה קטנה של מיקום האום ואמת את עקביות הריתוך, כולם עומדים בדרישות התכנון.
4. מסקנה:
ריתוך ההקרנה האוטומטי הרובוטי של דופק הדלת מחלק אחד עונה על הצרכים של כושר ייצור, איכות ובטיחות.יש עדיין מקום לשיפור בצורת תחנות עבודה בעתיד.לדוגמה, בצורת האכלה, השיטה הנוכחית היא עגלת הזנה + CCD.עגלת ההאכלה יכולה להכיל כ-20 חתיכות בלבד, ונדרשת החלפה תכופה של עגלות האכלה.CCD מאמצת ראייה תלת מימדית והעלות גבוהה.מעבר וגיבוש לאחר מכן החיבור של תחנות חיתוך ישפר מאוד את יעילות ההעברה של חלקי העבודה ויפחית עלויות.
תווית: הצגת תהליך ריתוך עבור תחנת עבודה לריתוך הקרנה אוטומטית לחלוטין עבור טבעת דלת אינטגרלית-Suzhou Agera

תיאור: תחנת העבודה לריתוך הקרנה אוטומטית לחלוטין עבור טבעת דלת מקשה אחת מזוהה על ידי תמונות CCD.הרובוט תופס את החומר ממשאית החומר ואז עובר למכונת הריתוך הכפול.האגוזים נשלחים על ידי מסוע האגוזים, מוזזים ומרותכים אוטומטית, ולאחר מכן מועברים על ידי הרובוט ריתוך נקודתי אוטומטי בתחנת החומרים.
מילות מפתח: טבעת דלת מקשה אחת תחנת עבודה לריתוך הקרנה אוטומטית, תחנת עבודה אוטומטית לריתוך אגוז טבעת לדלת רכב, תהליך ריתוך