באנר של עמוד

סרן נגרר כפול ראש פלאש מכונת ריתוך קת

תיאור קצר:

ציר הנגרר הוא חלק חשוב ממבנה גוף המכונית. הציר מחובר למסגרת דרך המתלה, והגלגלים מותקנים בשני הקצוות. זה צריך להיות מספיק חוזק וקשיחות כדי לעמוד בצורה מהימנה בכוח בין הגלגל למסגרת, כדי להבטיח שלגלגל יש זווית מיקום נכונה וחלקות נהיגה טובה. לכן, קיימות דרישות גבוהות ביותר לריתוך סרן, דיוק עיבוד, בטיחות ואמינות.
ישנם סוגים רבים של סרני נגרר. על פי צורות שונות, הם מחולקים לסרנים מרובעים מוצקים, צירי צינור מרובעים חלולים וסרני צינור עגולים חלולים. ביניהם, סרני צינור מרובעים חלולים מחולקים לסרנים אמריקאים ולסרנים גרמניים לפי צורות וגדלים שונים. מה שאנחנו מדברים עליו כאן מתמקדים בעיקר בשני סוגי הסרנים הללו.

סרן נגרר כפול ראש פלאש מכונת ריתוך קת

סרטון ריתוך

סרטון ריתוך

מבוא למוצר

מבוא למוצר

  • יעילות ריתוך גבוהה

    באמצעות עיצוב ריתוך כפול, שני קצוות הציר מרותכים לצינור הציר בו זמנית, מה שמשפר מאוד את יעילות הייצור של הציר.

  • ייצור אוטומטי לחלוטין

    זה יכול לממש ייצור אוטומטי לחלוטין של סרנים, כולל טעינה, ריתוך ופריקה אוטומטיים, להפחית ביעילות את עוצמת הפעולות הידניות ולהגדיל את מהירות הייצור של קו הייצור.

  • תאימות גבוהה

    לא יהיו פגמים כמו תכלילים ונקבוביות סיגים לאחר הריתוך, מה שמבטיח שאיכות הריתוך קרובה או מגיעה לחוזק המתכת הבסיסית ומשפרת את איכות הריתוך.

  • להבטיח איכות ריתוך

    הציוד מצויד במכשיר גירוד סיגים אוטומטי לחותכי פלדה לזיוף חם, שיכול להסיר ביעילות סיגי ריתוך, להפחית את זמן עיבוד הטחינה ולהבטיח איכות ריתוך יעילה ויציבה.

  • אין צורך בתהליך יישור

    אין צורך בתהליך יישור לאחר הריתוך, מה שמפחית את תהליך הייצור ואת עלויות הייצור.

  • חסוך בהשקעה בציוד

    בשונה מטכנולוגיית עיבוד הסרנים הכוללת, מכונת ריתוך קת הבזק של הציר יכולה לקצר מאוד את הליכי עיבוד הציר ותהליכים, להפחית את עלויות ההשקעה בציוד ולצמצם את שטח המפעל.

דוגמאות ריתוך

דוגמאות ריתוך

פרטי רתך

פרטי רתך

ריתוך קת

פרמטרים של ריתוך

פרמטרים של ריתוך

הסרן בסגנון אמריקאי הוא סוג הסרן הנפוץ ביותר בסין. הוא מאמץ טכנולוגיית דפוס אינטגרלית והיצרן המייצג הוא Fuhua. הליכי העיבוד שלו מורכבים, מסלול התהליך ארוך והשקעת הציוד גדולה. הוא מאופיין ללא תהליך ריתוך. תהליך הדפוס הנוכחי בשל. אבל לאחר ריתוך המזלגות לציר, עדיין צריך ליישר אותו.

הסרן הגרמני הוא סרן מרותך תלת חלקי, אשר מרותך על ידי שני ראשי סרן במכונה מדויקת וצינור הסרן האמצעי. היצרן המייצג הוא BPW הגרמנית. היות וראש הסרן ניתן לעיבוד עדין ולרתך לצינור הסרן, שלבי העיבוד הם פחות משל סרן משולב, וניתן לחסוך משמעותית בהשקעה בציוד.

ישנן כיום שלוש שיטות לריתוך סרנים, כלומר ריתוך חיכוך סרן, ריתוך CO2 בציר וריתוך קת הבזק בציר. המאפיינים שלהם הם כדלקמן:

1. מכונת ריתוך חיכוך סרן היא שיטת ריתוך שהוצגה קודם לכן בסין. בימים הראשונים זה היה כולו ציוד מיובא, שהיה יקר. בשנים האחרונות הוא הוחלף במוצרים מקומיים, אך עלות הציוד עדיין גבוהה. זה יכול לרתך רק פירים עגולים, לא צינורות פיר מרובעים, ומהירות הריתוך מתונה. ברוב המקרים, נדרש תהליך יישור לאחר ריתוך המזלגות.

2. מכונת ריתוך אוטומטית CO2 היא גם תהליך ריתוך בוגר יחסית. לפני הריתוך, צינור הפיר וראש הפיר צריכים להיות משופעים, ולאחר מכן מתבצע ריתוך מילוי רב-שכבתי ורב-מעבר. לריתוך CO2 תמיד יש ליקויי ריתוך כגון תכלילים ונקבוביות סיגים שאי אפשר להימנע מהם (במיוחד בעת ריתוך צינורות פיר מרובע), ומהירות הריתוך איטית. היתרון הוא השקעה נמוכה בציוד. יש גם תהליך יישור נדרש לאחר מרותך הציר למזלג.

3. מכונה מיוחדת לריתוך קת הבזק כפול ראש של סרנים. מכונת ריתוך קת עם ראש כפול ציר משמש לריתוך. ציוד זה הוא מכונת ריתוך מיוחדת שפותחה ומותאמת אישית על ידי Suzhou Ageraלתעשיית ריתוך סרני נגרר. יש לו מהירות ריתוך מהירה, ללא פגמים כגון תכלילים ונקבוביות סיגים לאחר הריתוך, ואיכות הריתוך קרובה או מגיעה לזו של חומר הבסיס. כּוֹחַ. זה יכול להיות תואם לחלוטין לריתוך של צירים עגולים ומרובעים, וניתן לרתך אותו לאחר ריתוך המזלג וזרוע הנדנדה. לא נדרש תהליך יישור לאחר הריתוך, מה שמשפר מאוד את יעילות ואיכות הריתוך ומפחית את עלויות הריתוך.

סוג'ואו אגרהיכול גם לבצע אוטומציה מלאה של תהליך ריתוך הבזק בציר בהתאם לצרכי הלקוח כדי לממש טעינה, ריתוך ופריקה אוטומטיים של סרנים כדי להפחית את עוצמת העבודה הידנית ואת בעיות האיכות והבטיחות האנושיות, תוך שיפור נוסף ביעילות ריתוך הסרנים.

סרני הנגררים ממלאים תפקיד חשוב בהובלת כבישים למרחקים ארוכים. המשמעות של שיפור איכות העיבוד ויעילות העיבוד שלו ברורה מאליה. עם הצמיחה המתמדת של הביקוש בשוק לכלי תחבורה כבישים ותעשיית ייצור הסרנים המתמודדים עם המצב הנוכחי של צורך דחוף בשדרוג ציוד, Ageraאוטומציה פיתחה עבור התעשייה מכונת ריתוך קת פלאש כפול ראש לציר, אשר תספק לתעשייה יעילות גבוהה, דיוק ואוטומציה גבוהים. ציוד ייצור מתקדם בעל רמת דיוק גבוהה ועלות ייצור נמוכה הוא בעל משמעות רבה לקידום פיתוח תחבורה כבישים ובנייה כלכלית לאומית.

מקרים מוצלחים

מקרים מוצלחים

מקרה (1)
מקרה (2)
מקרה (3)
מקרה (4)

מערכת לאחר מכירה

מערכת לאחר מכירה

  • 20+ שנים

    צוות שירות
    מדויק ומקצועי

  • 24hx7

    שירות מקוון
    אל דאגה לאחר מכירה לאחר מכירה

  • לְשַׁחְרֵר

    לְסַפֵּק
    אימון טכני באופן חופשי.

מערכת אחת_1 מערכת אחת_2 מערכת אחת_3

שׁוּתָף

שׁוּתָף

שותף (1) שותף (2) שותף (3) שותף (4) שותף (5) שותף (6) שותף (7) שותף (8) שותף (9) שותף (10) שותף (11) שותף (12) שותף (13) שותף (14) שותף (15) שותף (16) שותף (17) שותף (18) שותף (19) שותף (20)

שאלות נפוצות על רתכים

שאלות נפוצות על רתכים

  • ש: האם אתה יצרן או חברת סחר?

    ת: אנחנו יצרן של ציוד ריתוך במשך יותר מ-20 שנה.

  • ש: האם אתה יכול לייצא מכונות על ידי המפעל שלך.

    ת: כן, אנחנו יכולים

  • ש: איפה המפעל שלך?

    ת: מחוז שיאנגצ'נג, עיר סוז'ו, מחוז ג'יאנגסו, סין

  • ש: מה עלינו לעשות אם המכונה נכשלת.

    ת: בזמן האחריות (שנה), אנו נשלח אליך את חלקי החילוף בחינם. ולספק את היועץ הטכני לכל זמן.

  • ש: האם אני יכול ליצור עיצוב ולוגו משלי על המוצר?

    ת: כן, אנחנו עושים OEM. ברוכים הבאים שותפים גלובליים.

  • ש: האם אתה יכול לספק מכונות מותאמות אישית?

    ת: כן. אנחנו יכולים לספק שירותי OEM. עדיף לדון ולאשר איתנו.