일체형 도어 노커 자동 프로젝션 용접 도입

1. 전문:
차체의 경량화와 안전성이 요구되면서 일체형 도어 노커가 탄생했습니다.일체형 도어 노커는 AB 기둥, 문지방, 상단 프레임 등으로 구성되며 레이저 맞춤형 용접 후 일체형 핫 스탬핑 처리됩니다.강도는 900Mpa에서 1500Mpa로 증가했으며 도어 노커 무게는 20% 감소했습니다.이러한 장점으로 인해 일체형 도어 노커는 주류 자동차 회사에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다.도어 노커의 너트는 대부분 프로젝션 용접 공정을 사용합니다.원래 AB 기둥 투영 용접은 수동입니다.+ 툴링의 거푸집용접은 도어노커의 형상이 크고 중량이 무거우므로 안전성과 품질요소를 고려하여 자동투영용접방식을 채택하여야 한다.
2.프로세스 분석:
일체형 도어 노커는 핫 스탬핑 공정을 채택하고 용접 전 강도는 약 1500Mpa이며 알루미늄-실리콘 코팅이 있으므로 프로젝션 용접 공정은 단일 AB 컬럼 프로젝션 용접과 유사하며 하드 사양 용접이 필요합니다. , 단시간, 고전류, 고압으로 인해 커패시터 에너지 저장 프로젝션 용접 기계는 종종 장비 선택에 사용됩니다.자동 프로젝션 용접을 사용하기 때문에 용접 품질을 보장하려면 제품과 전극 사이의 불완전한 맞춤에 적응하기 위해 작업물의 정확한 위치를 보장하면서 플로팅 메커니즘을 추가하는 것을 고려해야 합니다.
3.사례:
자동차 모델용 일체형 도어 문고리, 재료 두께 1.6MM, 표면 알루미늄-실리콘 코팅, M8 플랜지 너트 4개 + M8 사각 너트 1개 용접 필요;친구가 우리를 찾았습니다. 우리는 자동 공급, 자동 프로젝션 용접, 자동 하역 재료를 사용합니다.

3.1 계획 ​​레이아웃:
CCD 사진 식별을 통해 로봇은 자재 트럭에서 자재를 잡은 다음 이중 헤드 용접기로 이동하고 너트는 너트 컨베이어에 의해 보내지고 자동으로 이동 및 용접된 다음 로봇에 의해 작업장으로 운반됩니다. 자동 점용접을 위한 언로딩 스테이션.

3.2 성공적인 솔루션에 대한 설명
A. 로딩 스테이션: CCD를 통해 재료 카트에서 사진을 찍고 좌표 정확도를 ±0.5mm로 제어하고 핀을 통해 위치를 지정한 다음 작업물을 고정하여 꺼냅니다.

B. 용접 스테이션: 도어 노커의 크기가 크고 두 종류의 너트가 일치하기 때문에 Agera는 작업 높이가 1.8MM이고 컨베이어 2개를 갖춘 초고양두 에너지 저장 용접기를 맞춤 제작하여 운송을 충족시켰습니다. 플랜지 너트와 사각 너트의 용접;

C. 데이터 수집 및 추적성: 용접 전류, 압력, 변위 등과 같은 용접 매개변수를 수집하고 레이저 마킹을 확장하여 제품의 생산 데이터를 추적하고 공장의 MES와 연결하여 폐쇄 루프 관리를 달성할 수 있습니다.

3.3 테스트 및 검증: 만능 시험기를 통한 용접 테스트는 방출력을 테스트하고 토크 미터를 통해 토크를 테스트하며 둘 다 주 엔진 공장의 표준에 도달하고 1.5배 이상;너트 위치의 소규모 배치 테스트와 용접의 일관성 검증을 통해 모두 설계 요구 사항을 충족합니다.
4.결론:
일체형 도어 노커의 로봇식 자동 프로젝션 용접은 생산 능력, 품질 및 안전 요구 사항을 충족합니다.앞으로도 워크스테이션 형태에서는 아직 개선의 여지가 남아있습니다.예를 들어 피딩 형태에서는 현재 방식은 피딩 카트 + CCD 입니다.먹이 카트는 20개 정도만 담을 수 있어 먹이 카트를 자주 교체해야 합니다.CCD는 3D 비전을 채택하고 비용이 높습니다.후속 패스 및 성형 절단 스테이션을 연결하면 작업물의 이송 효율성이 크게 향상되고 비용이 절감됩니다.
라벨: 일체형 도어 링-Suzhou Agera를 위한 완전 자동 프로젝션 용접 워크스테이션의 용접 공정 소개

설명: 일체형 도어 링용 완전 자동 프로젝션 용접 워크스테이션은 CCD 사진으로 식별됩니다.로봇은 자재 트럭에서 자재를 집은 다음 더블 헤드 용접기로 이동합니다.너트는 너트 컨베이어에 의해 보내지고 자동으로 이동 및 용접된 다음 재료 스테이션에서 로봇 자동 스폿 용접으로 운반됩니다.
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