Otobus di sektora enerjiya nû de, nemaze di pîşesaziyê de, wekî wesayîta elektrîkê, hilanîna enerjiyê, û pergala hêzê, fonksiyonek girîng a girîng dileyzin. Bikaranîna materyalê di Busbaran de bi demê re pêşve çûye, ji sifir berbi sifir-nîkel, sifir-aluminium, aluminium, û hetta kompleksa grafene. Mifteya fonksiyona wan di şiyana wan de ye ku bi pêvajoyên form û weldingê ve bi pîlê, pergala kontrolkirina elektrîkê û hêmanên din ve girêdayî bin.
Di padîşahiya welding belavkirina Busbar de, du rêbazên bingehîn têne bikar anîn. Yek welding belavbûna berxwedanê ye, ku tê de germkirina materyalê bingehîn rasterast bi navgînek bilind ve tê. Rêbaza din welding belavbûna frekansa bilind e, ku grafît germ e û dûv re germahiya veguheztina materyalê bingehîn e. Her du rêbaz bi germkirina materyalê heya germahiyek taybetî ve girêdanek qonaxek zexm garantî dikin û zexta bilind bikar tînin. Hilbijartina rêbaza germkirinê bi celebê materyalê Busbar ve girêdayî ye.
Dema ku ew ji bo têgihîştinê semennûçeyên karsaziyê, girîng e ku meriv di derheqê pêşkeftina teknolojîk de agahdar bimîne, wek mînak îcadkirina di welding belavkirina Busbar de. Her ku pîşesazî pêşkeftina xwe didomîne, li pêş çavan bimînin û têgihîştina van prosedûra guheztina fîlimê dikare di sûkê de pêşbaziyek bide karsaziyê.
Dema şandinê: Tebax-25-2024
