page_banner

ການຈັດປະເພດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດທີ່ມີຄວາມໄວປານກາງ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດກະແສໄຟຟ້າຄວາມຖີ່ປານກາງ (MFDC) ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບໃນການເຊື່ອມໂລຫະ.ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຍືນແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຈໍາເປັນ.ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ສະ​ຫນອງ​ສະ​ພາບ​ລວມ​ຂອງ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ສໍາ​ລັບ​ເຄື່ອງ​ເຊື່ອມ​ຈຸດ MFDC​.

IF inverter ຈຸດ welder

I. ລະບົບລະບາຍອາກາດ

ລະບົບຄວາມເຢັນທາງອາກາດແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC.ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ພັດລົມເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຊື່ອມ.ການຈັດປະເພດພາຍໃນລະບົບນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດເພີ່ມເຕີມ:

  1. ການເຮັດໃຫ້ເຢັນທາງອາກາດບັງຄັບ:
    • ໃນວິທີການນີ້, ພັດລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລະບາຍອາກາດເຢັນຜ່ານອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງຫມໍ້ແປງ, diodes, ແລະສາຍ.
    • ລະບົບນີ້ແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ.
  2. ທໍາ​ມະ​ຊາດ Air Cooling:
    • ຄວາມເຢັນຂອງອາກາດທໍາມະຊາດແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດລ້ອມຮອບອົງປະກອບຂອງມັນ.
    • ໃນຂະນະທີ່ມັນມີປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງ.

II.ລະບົບລະບາຍນ້ໍາ

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC ແມ່ນສູງເປັນພິເສດ.ລະບົບນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  1. Closed-Loop Water Cooling:
    • ໃນວິທີການນີ້, ລະບົບວົງປິດໄຫຼວຽນນ້ໍາຜ່ານເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງ dissipates ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບ.
    • ລະບົບວົງປິດແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງ.
  2. Open-Loop Water Cooling:
    • ລະບົບ open-loop ໃຊ້ນ້ໍາໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງ.
    • ໃນຂະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ພວກເຂົາສາມາດມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍກວ່າລະບົບວົງປິດ.

III.ລະບົບທຳຄວາມເຢັນແບບປະສົມ

ບາງເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC ສົມທົບທັງລະບົບຄວາມເຢັນທາງອາກາດ ແລະນໍ້າ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.ລະບົບປະສົມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອັດຕາການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແຕກຕ່າງກັນ.

IV.ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຫນ້ອຍທົ່ວໄປແຕ່ສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ.ພວກມັນຖືກຈັດປະເພດເປັນ:

  1. ການແຊ່ເຢັນ:
    • ໃນການແຊ່ເຢັນ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ dielectric.
    • ວິທີການນີ້ແມ່ນປະສິດທິພາບໃນການ dissipating ຄວາມຮ້ອນແລະສະຫນອງ insulation ເພີ່ມເຕີມ.
  2. Direct Oil Cooling:
    • ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນໂດຍກົງກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນຜ່ານຊ່ອງທາງຫຼືເສື້ອກັນຫນາວຮອບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
    • ວິທີການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີບັນຫາຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ທາງເລືອກຂອງລະບົບຄວາມເຢັນສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ແລະການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ຄວາມເຂົ້າໃຈການຈັດປະເພດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້.ການເລືອກລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-11-2023