ເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດກະແສໄຟຟ້າຄວາມຖີ່ປານກາງ (MFDC) ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບໃນການເຊື່ອມໂລຫະ. ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸຍືນແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຈໍາເປັນ. ບົດຄວາມນີ້ຈະສະຫນອງສະພາບລວມຂອງການຈັດປະເພດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC.
I. ລະບົບລະບາຍອາກາດ
ລະບົບຄວາມເຢັນທາງອາກາດແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ພັດລົມເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຊື່ອມ. ການຈັດປະເພດພາຍໃນລະບົບນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດເພີ່ມເຕີມ:
- ການເຮັດໃຫ້ເຢັນທາງອາກາດບັງຄັບ:
- ໃນວິທີການນີ້, ພັດລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລະບາຍອາກາດເຢັນຜ່ານອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງຫມໍ້ແປງ, diodes, ແລະສາຍ.
- ລະບົບນີ້ແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ.
- ທໍາມະຊາດ Air Cooling:
- ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດລ້ອມຮອບອົງປະກອບຂອງມັນ.
- ໃນຂະນະທີ່ມັນມີປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງ.
II. ລະບົບລະບາຍນ້ໍາ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC ແມ່ນສູງເປັນພິເສດ. ລະບົບນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- Closed-Loop Water Cooling:
- ໃນວິທີການນີ້, ລະບົບວົງປິດໄຫຼວຽນນ້ໍາຜ່ານເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງ dissipates ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບ.
- ລະບົບວົງປິດແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງ.
- Open-Loop Water Cooling:
- ລະບົບ open-loop ໃຊ້ນ້ໍາໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງ.
- ໃນຂະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ພວກເຂົາສາມາດມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍກວ່າລະບົບວົງປິດ.
III. ລະບົບທຳຄວາມເຢັນແບບປະສົມ
ບາງເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC ສົມທົບທັງລະບົບຄວາມເຢັນທາງອາກາດ ແລະນໍ້າ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ລະບົບປະສົມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອັດຕາການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແຕກຕ່າງກັນ.
IV. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຫນ້ອຍທົ່ວໄປແຕ່ສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ. ພວກມັນຖືກຈັດປະເພດເປັນ:
- ການແຊ່ເຢັນ:
- ໃນການແຊ່ເຢັນ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ dielectric.
- ວິທີການນີ້ແມ່ນປະສິດທິພາບໃນການ dissipating ຄວາມຮ້ອນແລະສະຫນອງ insulation ເພີ່ມເຕີມ.
- Direct Oil Cooling:
- ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນໂດຍກົງກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນຜ່ານຊ່ອງທາງຫຼືເສື້ອກັນຫນາວຮອບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
- ວິທີການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີບັນຫາຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ທາງເລືອກຂອງລະບົບຄວາມເຢັນສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ MFDC ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ແລະການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄວາມເຂົ້າໃຈການຈັດປະເພດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້. ການເລືອກລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-11-2023
