ຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ welder ຈຸດຄວາມຖີ່ລະດັບປານກາງແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມໂລຫະຂອງອົງປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະ. ສາເຫດຂອງຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມໂຊມແມ່ນພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກທ້ອງຖິ່ນແລະໂຄງສ້າງປະລິມານສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເກີດຈາກມັນ.
ຫມາຍເຖິງຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມໂລຫະ. ມັນເປັນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງແລະການສ້າງຮອຍແຕກ. ຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດແບ່ງອອກເປັນຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນຊົ່ວຄາວແລະຄວາມກົດດັນ residual ການເຊື່ອມໂລຫະ. ການປ່ອຍຄວາມຄຽດ: ຫມາຍເຖິງປະກົດການທີ່ຄວາມກົດດັນໃນຈຸດໃດຫນຶ່ງໃນວັດຖຸໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຍ້ອນການປ່ອຍພະລັງງານ; ການປ່ອຍພະລັງງານ, ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ໃນເວລາທີ່ພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ໄດ້ຫາຍໄປ, ຄວາມກົດດັນແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະຊົ່ວຄາວແລະ deformation. ຄວາມກົດດັນແລະການຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກພາກສະຫນາມອຸນຫະພູມການເຊື່ອມໂລຫະຫາຍໄປຖືກເອີ້ນວ່າຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະ residual ແລະ deformation.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກ, ຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີຄວາມສົມດູນພາຍໃນການເຊື່ອມໂລຫະ. ຄວາມກົດດັນແລະການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມໂລຫະຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກແລະຮູບລັກສະນະຂອງການເຊື່ອມໂລຫະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 06-06-2023
