Aanhangwagenas Dubbelkops flitsstomplasmachine

De as in Amerikaanse stijl is het meest gebruikte astype in China. Het maakt gebruik van integrale vormtechnologie en de representatieve fabrikant is Fuhua. De verwerkingsprocedures zijn complex, het procestraject is lang en de investeringen in apparatuur zijn groot. Het wordt gekenmerkt door geen lasproces. Het huidige vormproces is volwassen. Maar nadat de vorken aan de as zijn gelast, moet deze nog steeds worden rechtgetrokken.

De Duitse as is een driedelige gelaste as, die wordt gelast door twee nauwkeurig bewerkte askoppen en de middelste asbuis. De representatieve fabrikant is het Duitse BPW. Omdat de askop fijn machinaal kan worden bewerkt en aan de asbuis kan worden gelast, zijn de verwerkingsstappen minder dan die van een geïntegreerde as, en kunnen investeringen in apparatuur aanzienlijk worden bespaard.

Er zijn momenteel drie methoden om assen te lassen, namelijk aswrijvingslassen, as-CO2-lassen en as-stomplas. Hun respectieve kenmerken zijn als volgt:

1. De aswrijvingslasmachine is een lasmethode die eerder in China werd geïntroduceerd. In het begin was het volledig geïmporteerde apparatuur, wat duur was. De afgelopen jaren is het vervangen door binnenlandse producten, maar de apparatuurkosten zijn nog steeds hoog. Er kunnen alleen ronde assen worden gelast, geen vierkante schachtbuizen, en de lassnelheid is gematigd. In de meeste gevallen is een richtproces vereist na het lassen van de vorken.

2. CO2 automatische lasmachine is ook een relatief volwassen lasproces. Vóór het lassen moeten de asbuis en de askop worden afgeschuind, waarna meerlaags en meervoudig vullassen wordt uitgevoerd. CO2-lassen heeft altijd lasfouten zoals slakinsluitsels en poriën die niet kunnen worden vermeden (vooral bij het lassen van vierkante schachtbuizen) en de lassnelheid is laag. Het voordeel is een lage investering in apparatuur. Er is ook een uitlijningsproces vereist nadat de as aan de vork is gelast.

3. Speciale machine voor het dubbelkops stomplassen van assen. As dubbelkops stomplasmachine wordt gebruikt voor het lassen. Deze apparatuur is een speciale lasmachine, ontwikkeld en aangepast door Suzhou Ageravoor de traileraslasindustrie. Het heeft een hoge lassnelheid, geen defecten zoals slakinsluitingen en poriën na het lassen, en de kwaliteit van de las ligt dicht bij of bereikt die van het basismateriaal. kracht. Het kan perfect compatibel zijn met het lassen van ronde en vierkante assen en kan worden gelast nadat de vork en de zwenkarm zijn gelast. Na het lassen is er geen uitlijningsproces nodig, wat de lasefficiëntie en -kwaliteit aanzienlijk verbetert en de laskosten verlaagt.

Suzhou Agerakan ook het as-flitslasproces volledig automatiseren volgens de behoeften van de klant om automatisch laden, lassen en lossen van assen te realiseren om de intensiteit van handmatig werk en menselijke kwaliteits- en veiligheidsproblemen te verminderen, terwijl de efficiëntie van het lassen van assen verder wordt verbeterd.

Trailerassen spelen een belangrijke rol in het wegvervoer over lange afstanden. Het belang van het verbeteren van de verwerkingskwaliteit en verwerkingsefficiëntie is vanzelfsprekend. Met de gestage groei van de marktvraag naar wegtransportvoertuigen en de assenproductie-industrie die wordt geconfronteerd met de huidige situatie van dringende behoefte aan modernisering van apparatuur, heeft AgeraAutomation heeft voor de industrie een dubbelkops flash-stomplasmachine voor de as ontwikkeld, die de industrie een hoog rendement, hoge precisie en automatisering zal bieden. Geavanceerde productieapparatuur met een hoge mate van nauwkeurigheid en lage productiekosten is van groot belang voor het bevorderen van de ontwikkeling van het wegvervoer en de nationale economische constructie.