Makinë saldimi me blic me dy koka me bosht rimorkio

Boshti i stilit amerikan është lloji i boshtit më i përdorur në Kinë. Ai miraton teknologjinë e formimit integral dhe prodhuesi përfaqësues është Fuhua. Procedurat e përpunimit të tij janë komplekse, rruga e procesit është e gjatë dhe investimi i pajisjeve është i madh. Karakterizohet nga asnjë proces saldimi. Procesi aktual i formimit është i pjekur. Por pas saldimit të pirunëve në bosht, ai ende duhet të drejtohet.

Boshti gjerman është një bosht i salduar me tre seksione, i cili saldohet nga dy koka boshti të përpunuara me saktësi dhe tubi i boshtit të mesëm. Prodhuesi përfaqësues është BPW gjermane. Meqenëse koka e boshtit mund të përpunohet imët dhe të saldohet në tubin e boshtit, hapat e përpunimit janë më të pakta se ato të një boshti të integruar dhe investimi në pajisje mund të kursehet ndjeshëm.

Aktualisht ekzistojnë tre metoda të saldimit të boshteve, përkatësisht saldimi me fërkim me bosht, saldimi me CO2 në bosht dhe saldimi me prapanicë me bosht. Karakteristikat e tyre përkatëse janë si më poshtë:

1. Makina e saldimit me fërkim me bosht është një metodë saldimi e prezantuar më herët në Kinë. Në ditët e para, ato ishin tërësisht pajisje të importuara, të cilat ishin të shtrenjta. Vitet e fundit është zëvendësuar me produkte vendase, por kostoja e pajisjeve është ende e lartë. Mund të bashkojë vetëm boshte të rrumbullakëta, jo tuba me bosht katror dhe shpejtësia e saldimit është e moderuar. Në shumicën e rasteve, kërkohet një proces rregullimi pas saldimit të pirunëve.

2. Makina e saldimit automatik me CO2 është gjithashtu një proces saldimi relativisht i pjekur. Përpara saldimit, tubi i boshtit dhe koka e boshtit duhet të pjerrët, dhe më pas kryhet saldimi me mbushje me shumë shtresa dhe me shumë kalime. Saldimi me CO2 ka gjithmonë defekte saldimi, si p.sh. përfshirje të skorjeve dhe pore, të cilat nuk mund të shmangen (veçanërisht kur saldohen tubacione me bosht katror), dhe shpejtësia e saldimit është e ngadaltë. Avantazhi është investimi i ulët i pajisjeve. Kërkohet gjithashtu një proces shtrirjeje pasi boshti të jetë salduar në pirun.

3. Makinë speciale për saldimin e boshteve me blic me dy koka. Makina saldimi me prapanicë me dy kokë boshti përdoret për saldim. Kjo pajisje është një makinë speciale saldimi e zhvilluar dhe përshtatur nga Suzhou Agerapër industrinë e saldimit me bosht të rimorkios. Ka shpejtësi të lartë saldimi, nuk ka defekte të tilla si përfshirje skorje dhe pore pas saldimit dhe cilësia e saldimit është afër ose e arrin atë të materialit bazë. forca. Mund të jetë plotësisht i pajtueshëm me saldimin e boshteve të rrumbullakëta dhe katrore dhe mund të saldohet pasi të jenë salduar piruni dhe krahu i lëkundjes. Asnjë proces rreshtimi nuk kërkohet pas saldimit, gjë që përmirëson shumë efikasitetin dhe cilësinë e saldimit dhe zvogëlon kostot e saldimit.

Suzhou Ageragjithashtu mund të automatizojë plotësisht procesin e saldimit me ndezje të boshtit sipas nevojave të klientit për të realizuar ngarkimin, saldimin dhe shkarkimin automatik të boshteve për të zvogëluar intensitetin e punës manuale dhe çështjet e cilësisë dhe sigurisë njerëzore, duke përmirësuar më tej efikasitetin e saldimit në bosht.

Akset e rimorkios luajnë një rol të rëndësishëm në transportin rrugor në distanca të gjata. Rëndësia e përmirësimit të cilësisë së përpunimit dhe efikasitetit të përpunimit është e qartë. Me rritjen e vazhdueshme të kërkesës së tregut për automjetet e transportit rrugor dhe industrinë e prodhimit të boshteve duke u përballur me situatën aktuale të nevojës urgjente për përmirësimin e pajisjeve, AgeraAutomation ka zhvilluar një makinë saldimi me prapanicë me dy koka për boshtin për industrinë, e cila do t'i sigurojë industrisë efikasitet të lartë, saktësi të lartë dhe automatizim. Pajisjet e përparuara të prodhimit me shkallë të lartë saktësie dhe kosto të ulët prodhimi kanë një rëndësi të madhe për të nxitur zhvillimin e transportit rrugor dhe ndërtimin ekonomik kombëtar.