Aya loba cara pikeun gabung logam, sarta las mangrupakeun téhnik diperlukeun pikeun nyambungkeun loba bagian logam. Mun anjeun anyar dina industri las, Anjeun bisa jadi teu sadar sabaraha prosés las béda aya pikeun nyambungkeun logam. Artikel ieu bakal ngajelaskeun utama 8 prosés las, mere Anjeun pamahaman deeper industri las.

Arc Las

las busurngagunakeun busur listrik pikeun ngahasilkeun panas, lebur jeung fusing logam babarengan. Ieu mangrupikeun prosés las anu paling umum sareng kalebet téknik sapertos las busur manual sareng las pelindung gas.

las arc manual idéal pikeun baja struktural.

las gas-shielded jalan ogé pikeun bahan kawas stainless steel sarta aluminium.

Tips: Nangtayungan wewengkon weld tina oksidasi jeung Sparks, sarta ngadalikeun setelan arus jeung tegangan pikeun ngahontal hasil pangalusna.

MIG / MAG las

MIG / MAG las ngalibatkeun nyoco hiji éléktroda kawat kontinyu ngaliwatan obor las bari hiji arc melts kawat sarta beungeut logam pikeun nyieun weld a. Gas pelindung ngalir ngaliwatan obor pikeun ngajaga weld tina kontaminasi.

las MIGpopuler di industri sapertos galangan kapal, konstruksi pipa, sareng struktur baja.

Gede pikeun badag, workpieces immovable jeung proyék perbaikan.

TIG las

las TIG, atawa las Gas Inert Tungsten, ngagunakeun éléktroda tungsten non-consumable pikeun nyieun welds-precision tinggi. Gas pelindung, sapertos argon, ngajagi daérah las tina kontaminasi.

Precision tinggi ngajadikeun eta idéal pikeun bahan hipu kawas aluminium sarta stainless steel.

Biasana dianggo dina otomotif, aerospace, sareng industri manufaktur precision.

Résistansi las

In las lalawanan, Dua potongan logam dipencet antara éléktroda, sarta arus listrik nyiptakeun panas pikeun gabung aranjeunna. Jenis utama kalebet titik, proyéksi, butt, sareng las kelim.

Las résistansi gancang, henteu peryogi bahan pangisi, sareng gampang diotomatisasi.

Éta seueur dianggo dina bagian otomotif, éléktronika, sareng alat-alat bumi. Contona, éta sampurna pikeun las kacangan mobil.

Las laser

las lasernyaéta métode anu ngagunakeun sinar laser salaku sumber énergi pikeun ngamanaskeun sareng ngahijikeun logam atanapi plastik. Dibandingkeun sareng las busur tradisional, las laser langkung gancang sareng langkung efisien. Ieu bisa gampang digabungkeun jeungrobot weldertur mangrupakeun téhnik konci dina ngolah bahan laser. Las laser teu merlukeun éléktroda jeung teu kudu ngahubungan bahan workpiece. Nalika las bahan ipis atawa kawat rupa, teu ngabalukarkeun deui lebur kawas las busur.

Las Plasma

Las plasma ngahasilkeun plasma ngaliwatan busur énergi tinggi, nu melts workpiece nu. Bahan pangisi ditambahkeun pikeun ngahijikeun logam babarengan.

Gawéna sareng logam, plastik, sareng keramik.

Sering dianggo dina aerospace, otomotif, sareng manufaktur éléktronika.

Ultrasonic las

Las ultrasonik nerapkeun geter frékuénsi luhur ka dua permukaan dina tekenan, ngabalukarkeun aranjeunna ngahiji tanpa lebur. Téhnik ieu lumaku pikeun logam, plastik, komo bahan anu béda.

Ngahasilkeun tepat, mendi beresih jeung gampang pikeun ngajadikeun otomatis.

Umum di industri merlukeun rupa, las solid-state.

Las Gesekan

Las gesekan ngahasilkeun panas ngaliwatan rubbing gancang dua surfaces, softening aranjeunna pikeun nyieun beungkeut kuat. Prosés solid-state ieu ngaleungitkeun kabutuhan sumber panas éksternal.

Nyegah cacad sapertos deformasi sareng retakan.

Loba dipaké dina produksi industri, kayaning roda pesawat na as kareta api.

Kumaha Pilih Prosés Las anu Katuhu

Nalika milih prosés las, pertimbangkeun:

Jenis bahan (misalna, aluminium, stainless steel)

Ukuran workpiece jeung ketebalan

Sarat precision

Naha automation diperyogikeun

Nguji sababaraha metode tiasa ngabantosan anjeun milarian solusi anu pangsaéna pikeun proyék khusus anjeun.

Ku ngartos 8 prosés las utama ieu, anjeun tiasa milih metodeu anu pas pikeun proyék anjeun sareng ngajalajah kasempetan anyar dina industri las.

Patarosan anu sering ditaroskeun

1. Mana prosés las anu pangalusna pikeun komponén otomotif?

Las résistansi mangrupikeun pilihan anu paling luhur pikeun suku cadang otomotif kusabab laju gancangna, bérés éstétis, sareng otomatisasi anu gampang.

2. Bahan naon anu tiasa dilas?

Anjeun tiasa weld rupa-rupa logam, kaasup stainless steel, tambaga, aluminium, jeung baja galvanized.

3. Naha sagala prosés las ngagunakeun rod filler?

No. Contona, las lalawanan teu merlukeun rod filler.

4. Dimana abdi tiasa diajar leuwih kaahlian las?

Anjeun tiasa ngahadiran sakola vokasional khusus atanapi nampi pangalaman langsung dina fasilitas manufaktur.