1.Dibaji
Pete za mlango wa kipande kimoja ni maarufu sana katika makampuni ya kawaida ya gari kwa sababu ya uchumi wao na usalama.Kwa sababu ya nguvu tofauti na mahitaji ya kimuundo ya sehemu tofauti, unene tofauti unahitaji kufikiwa katika sehemu tofauti, inayoitwa karatasi za kuimarisha au sahani za kiraka, kwa hivyo zinahitaji kuwa ndani Baada ya kulehemu kwa ushonaji wa kigonga mlango na kabla ya thermoforming, kulehemu kabla ya doa. inahitajika na sahani ya kiraka (inayotumiwa hasa kwa sahani ya kuimarisha nguzo ya AB).
Uchambuzi wa mchakato:
2. Nyenzo za msingi za pete ya kipande kimoja kabla ya thermoforming ni chuma cha boroni, nguvu ya mavuno ni 280-400Mpa, na utendaji wa kulehemu ni mzuri.Kwa kuzingatia kwamba sura ya nyenzo za pete ya mlango ni kubwa zaidi kuliko baada ya kuunda, na kuna viungo vingi vya solder kwenye ubao wa kiraka, mara nyingi hutumiwa Njia ya kulisha moja kwa moja, kulehemu moja kwa moja ya doa baada ya mkusanyiko.
3. Kesi:
Mfungaji wa mlango wa mradi wa kiwanda cha magari M, nyenzo 22MnB5, unene 1.6MM, bodi mbili za kiraka, jumla ya viungo vya solder 78, vilitupata kupitia utangulizi wa rafiki, tunatumia upakiaji wa roboti moja kwa moja, kulehemu kwa roboti ya tochi, upakuaji wa moja kwa moja.
3.1 Muundo wa mpango:
3.2 Utangulizi wa Mradi
Nyenzo zinazoingia ziko katika mfumo wa lori la nyenzo, ambalo kimsingi huzuia umbo la sehemu ya kazi, na kisha kuinyakua kupitia kikombe cha kunyonya cha roboti na kurekebisha msimamo, na kuipeleka kwa zana ya kugeuza, na kisha baada ya kuifunga, iko. alama na tochi mbili za kulehemu za Anjia (kutokana na idadi kubwa ya viungo vya solder, bunduki mbili hutumiwa kwa kuona) ), baada ya kulehemu doa, roboti hupakua nyenzo kwenye lori ya kulisha.
a.Kituo cha kunyakua: kifaa cha kufanyia kazi kinanyonywa kutoka kwa lori la nyenzo na kikombe cha kufyonza utupu, na kisha kuhamishiwa kwenye chombo baada ya kufikia turntable;
b.Kituo cha bunduki cha kulehemu mara mbili: bunduki mbili za kulehemu za robot zinafananishwa na svetsade synchronously kulingana na njia bora;
b.Vifaa vya kuzunguka: Kwa sababu ya umbo kubwa la kifaa cha kufanya kazi, zana iliyoelekezwa hutumiwa kupunguza alama ya miguu na kufupisha kiharusi kinachoweza kufikiwa cha roboti;
b.Ukaguzi na uthibitishaji: Kipenyo cha nugget ya weld katika ukaguzi wa baada ya weld huzidi Ø6, na mzunguko wa kulehemu unadhibitiwa ndani ya mahitaji.
c.Hitimisho:
Nyenzo doa kulehemu ya integrally sumu mlango knocker ni rahisi kutambua kutokana na nyenzo gorofa na matangazo mengi ya kulehemu, ambayo ni vigumu sana kuliko kulehemu doa moja kwa moja baada ya kutengeneza, na mchakato wa kulehemu doa iliyopitishwa pia ni kiasi jadi.Tofauti pekee ni kwamba sura ya bidhaa ni kubwa zaidi, ambayo ina mahitaji fulani kwa mpangilio wa jumla wa kituo cha kazi;katika siku zijazo, zaidi na zaidi jumuishi maombi ya mlango knocker, matumizi ya gantry-aina ya moja kwa moja kulehemu karatasi doa pia itakuwa chaguo nzuri.
Tag: Utangulizi wa Mchakato wa Kuchomelea kwa Kituo cha Kuchomelea Kiotomatiki cha Spot kwa Karatasi ya Knob ya Mlango wa Gari-Suzhou Agera Automation Equipment Co.,Ltd.
Maelezo: Kitengo cha kulehemu kiotomatiki kikamilifu cha mahali pa kuchomea milango ya gari kinategemea vipengele kama vile nyenzo tambarare, viungio vingi vya solder, na vibomoa milango mikubwa na mizito.kuchomelea.
Maneno muhimu: kituo cha kulehemu kiotomatiki kwa pete ya mlango wa gari tupu, mfumo wa kulehemu wa roboti kwa pete ya mlango wa gari, mchakato wa kulehemu
Muda wa kutuma: Feb-16-2023