பக்கம்_பேனர்

ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங் மெஷின்களின் டிரைவ் மெக்கானிசம் அறிமுகம்

ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங் என்பது பல்வேறு தொழில்களில் உலோகக் கூறுகளை இணைப்பதற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறையாகும். ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங் மெஷினின் முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று அதன் டிரைவ் மெக்கானிசம் ஆகும், இது வெல்டிங் செயல்முறையை கட்டுப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங் மெஷின்களில் பயன்படுத்தப்படும் வெவ்வேறு டிரைவ் வழிமுறைகளின் கண்ணோட்டத்தை வழங்குவோம்.

எதிர்ப்பு-ஸ்பாட்-வெல்டிங்-மெஷின்

  1. நியூமேடிக் டிரைவ் மெக்கானிசம்: நியூமேடிக் டிரைவ் மெக்கானிசம்கள் பொதுவாக சிறிய மற்றும் சிறிய ஸ்பாட் வெல்டிங் இயந்திரங்களில் காணப்படுகின்றன. இந்த இயந்திரங்கள் வெல்டிங் விசை மற்றும் மின்முனை இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆபரேட்டர் வெல்டிங் செயல்முறையைத் தொடங்கும் போது, ​​நியூமேடிக் அமைப்பு செயல்படுத்துகிறது, மின்முனைகளுக்கு தேவையான சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த பொறிமுறையானது எளிமையானது மற்றும் செலவு குறைந்ததாகும், இது இலகுரக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
  2. ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மெக்கானிசம்: ஹைட்ராலிக் டிரைவ் வழிமுறைகள் பெரும்பாலும் நடுத்தர முதல் பெரிய அளவிலான எதிர்ப்பு ஸ்பாட் வெல்டிங் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெல்டிங்கிற்குத் தேவையான சக்தியை உருவாக்க ஹைட்ராலிக் திரவத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் வெல்டிங் விசை மற்றும் மின்முனை இயக்கத்தின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்க முடியும், அவை நிலையான மற்றும் துல்லியமான வெல்ட்கள் அவசியமான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
  3. சர்வோ-எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மெக்கானிசம்: சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சர்வோ-எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மெக்கானிசம்கள் அவற்றின் அதிக துல்லியம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை காரணமாக பிரபலமடைந்துள்ளன. வெல்டிங் விசை, மின்முனை இயக்கம் மற்றும் வெல்டிங் மின்னோட்டத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த இந்த அமைப்புகள் மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சர்வோ-எலக்ட்ரிக் அமைப்புகள் பல்வேறு வெல்டிங் சுயவிவரங்களுக்கு திட்டமிடப்படலாம், அவை சிக்கலான வெல்டிங் தேவைகள் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
  4. மெக்கானிக்கல் டிரைவ் மெக்கானிசம்: நவீன ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங் மெஷின்களில் மெக்கானிக்கல் டிரைவ் மெக்கானிசம்கள் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன, ஆனால் இன்னும் சில பழைய மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அமைப்புகள் எலெக்ட்ரோட் இயக்கம் மற்றும் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திர இணைப்புகள் மற்றும் கேமராக்களை நம்பியுள்ளன. அவை நியூமேடிக், ஹைட்ராலிக் அல்லது சர்வோ-எலக்ட்ரிக் அமைப்புகளின் துல்லியம் இல்லாவிட்டாலும், அவை வலுவான மற்றும் நீடித்தவை.
  5. மின்காந்த இயக்கி பொறிமுறை: மின்காந்த இயக்கி வழிமுறைகள் ஒப்பீட்டளவில் அரிதானவை மற்றும் பொதுவாக சிறப்பு எதிர்ப்பு ஸ்பாட் வெல்டிங் இயந்திரங்களில் காணப்படுகின்றன. இந்த அமைப்புகள் வெல்டிங் விசை மற்றும் மின்முனை இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த மின்காந்த சுருள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன மற்றும் விரைவான வெல்டிங் சுழற்சிகள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

முடிவில், ரெசிஸ்டன்ஸ் ஸ்பாட் வெல்டிங் மெஷினின் டிரைவ் மெக்கானிசம் என்பது வெல்டிங் செயல்முறையின் தரம் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இயக்கி பொறிமுறையின் தேர்வு இயந்திரத்தின் அளவு, தேவையான துல்லியம் மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. நியூமேடிக், ஹைட்ராலிக், சர்வோ-எலக்ட்ரிக், மெக்கானிக்கல் அல்லது மின்காந்தம் என எதுவாக இருந்தாலும், ஒவ்வொரு டிரைவ் பொறிமுறையும் அதன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வெல்டிங் செயல்பாட்டின் தனிப்பட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.


இடுகை நேரம்: செப்-12-2023