แผ่นเหล็กชุบสังกะสีมักใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมอย่างไรก็ตาม เมื่อเชื่อมเหล็กชุบสังกะสีโดยใช้เครื่องเชื่อมจุดแบบอินเวอร์เตอร์ความถี่ปานกลาง อาจเกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่าการเกาะติดของอิเล็กโทรดได้บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสำรวจสาเหตุของการติดอิเล็กโทรดในการเชื่อมจุดอินเวอร์เตอร์ความถี่ปานกลางของแผ่นเหล็กชุบสังกะสี และให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการบรรเทาปัญหานี้
- ไอสังกะสีและการปนเปื้อน: สาเหตุหลักประการหนึ่งที่อิเล็กโทรดติดในการเชื่อมแผ่นเหล็กชุบสังกะสีคือการปล่อยไอสังกะสีในระหว่างกระบวนการเชื่อมอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อมอาจทำให้การเคลือบสังกะสีกลายเป็นไอ ซึ่งจะควบแน่นและเกาะติดกับพื้นผิวอิเล็กโทรดการปนเปื้อนของสังกะสีนี้ก่อให้เกิดชั้นที่ทำให้อิเล็กโทรดเกาะติดกับชิ้นงาน ทำให้เกิดปัญหาในการแยกอิเล็กโทรด
- การก่อตัวของซิงค์ออกไซด์: เมื่อไอสังกะสีที่ปล่อยออกมาระหว่างการเชื่อมทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในบรรยากาศ จะเกิดซิงค์ออกไซด์การมีซิงค์ออกไซด์บนพื้นผิวอิเล็กโทรดจะทำให้ปัญหาการเกาะติดรุนแรงขึ้นซิงค์ออกไซด์มีคุณสมบัติเป็นกาว ทำให้เกิดการยึดเกาะระหว่างอิเล็กโทรดกับแผ่นเหล็กชุบสังกะสี
- วัสดุอิเล็กโทรดและการเคลือบ: การเลือกใช้วัสดุอิเล็กโทรดและการเคลือบยังส่งผลต่อการเกาะติดของอิเล็กโทรดอีกด้วยวัสดุอิเล็กโทรดหรือสารเคลือบบางชนิดอาจมีความสัมพันธ์กับสังกะสีสูงกว่า จึงเพิ่มโอกาสที่จะเกิดการเกาะติดตัวอย่างเช่น อิเล็กโทรดที่มีส่วนประกอบเป็นทองแดงมีแนวโน้มที่จะเกาะติดมากกว่าเนื่องจากมีความสัมพันธ์กับสังกะสีสูงกว่า
- การระบายความร้อนของอิเล็กโทรดไม่เพียงพอ: การระบายความร้อนของอิเล็กโทรดไม่เพียงพออาจทำให้อิเล็กโทรดติดได้การเชื่อมจะทำให้เกิดความร้อนสูง และหากไม่มีกลไกการทำความเย็นที่เหมาะสม อิเล็กโทรดก็อาจร้อนเกินไปได้อุณหภูมิที่สูงขึ้นส่งเสริมการยึดเกาะของไอสังกะสีและซิงค์ออกไซด์กับพื้นผิวอิเล็กโทรด ส่งผลให้เกิดการเกาะติด
กลยุทธ์ในการบรรเทาผลกระทบ: เพื่อลดหรือป้องกันการติดของอิเล็กโทรดเมื่อเชื่อมแผ่นเหล็กชุบสังกะสีด้วยเครื่องเชื่อมจุดอินเวอร์เตอร์ความถี่ปานกลาง สามารถนำมาใช้ได้หลายกลยุทธ์:
- การตกแต่งอิเล็กโทรด: การตกแต่งอิเล็กโทรดเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญในการขจัดการสะสมของสังกะสีและรักษาพื้นผิวอิเล็กโทรดให้สะอาดการบำรุงรักษาอิเล็กโทรดอย่างเหมาะสมจะช่วยป้องกันการสะสมของไอสังกะสีและซิงค์ออกไซด์ ลดการเกาะติด
- การเลือกการเคลือบอิเล็กโทรด: การเลือกการเคลือบอิเล็กโทรดที่มีความสัมพันธ์กับสังกะสีต่ำสามารถช่วยลดการเกาะติดได้สามารถพิจารณาการเคลือบที่มีคุณสมบัติป้องกันการติดหรือการเคลือบที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเชื่อมเหล็กชุบสังกะสี
- การระบายความร้อนที่เพียงพอ: การระบายความร้อนที่เพียงพอของอิเล็กโทรดระหว่างการเชื่อมถือเป็นสิ่งสำคัญกลไกการทำความเย็นที่เหมาะสม เช่น การระบายความร้อนด้วยน้ำ สามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันไม่ให้อุณหภูมิของอิเล็กโทรดเพิ่มขึ้นมากเกินไป ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการเกาะติด
- การปรับพารามิเตอร์การเชื่อมให้เหมาะสม: การปรับพารามิเตอร์การเชื่อมอย่างละเอียด เช่น กระแสไฟฟ้า เวลาในการเชื่อม และแรงของอิเล็กโทรด สามารถช่วยลดการเกาะติดได้ด้วยการค้นหาการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุด กระบวนการเชื่อมสามารถปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการเกิดไอและการเกาะติดของสังกะสีให้เหลือน้อยที่สุด
การเกิดอิเล็กโทรดติดในการเชื่อมจุดอินเวอร์เตอร์ความถี่ปานกลางของแผ่นเหล็กชุบสังกะสีมีสาเหตุหลักมาจากการปล่อยไอสังกะสี การก่อตัวของซิงค์ออกไซด์ วัสดุอิเล็กโทรดและปัจจัยการเคลือบ และการระบายความร้อนของอิเล็กโทรดไม่เพียงพอการใช้กลยุทธ์ต่างๆ เช่น การตกแต่งอิเล็กโทรดเป็นประจำ การเลือกการเคลือบอิเล็กโทรดที่เหมาะสม การรับรองความเย็นที่เพียงพอ และการปรับพารามิเตอร์การเชื่อมให้เหมาะสม ปัญหาการเกาะติดสามารถบรรเทาลงได้มาตรการเหล่านี้จะส่งผลให้การเชื่อมราบรื่นขึ้น ผลผลิตดีขึ้น และการเชื่อมมีคุณภาพสูงขึ้นเมื่อทำงานกับแผ่นเหล็กชุบสังกะสี
เวลาโพสต์: 28 มิ.ย.-2023