Двоголовий апарат для стикового зварювання на осі причепа

Вісь американського типу є найпоширенішим типом осі в Китаї. Він використовує інтегровану технологію формування, а представницьким виробником є ​​Fuhua. Його процедури обробки є складними, шлях процесу довгий, а інвестиції в обладнання великі. Характеризується відсутністю процесу зварювання. Поточний процес формування є зрілим. Але після приварювання вилок до осі її ще потрібно випрямити.

Німецька вісь - це трисекційна зварна вісь, яка зварена двома головками осі з високою точністю та трубою середньої осі. Виробник-представник - німецька BPW. Оскільки головку осі можна точно обробити та приварити до труби осі, етапів обробки менше, ніж у інтегрованої осі, і інвестиції в обладнання можна значно заощадити.

В даний час існує три способи зварювання осей, а саме зварювання тертям осі, зварювання осі CO2 і зварювання осі стиковим зварюванням. Їх відповідні характеристики такі:

1. Машина для зварювання тертям осі — це метод зварювання, який раніше був запроваджений у Китаї. Спочатку це було повністю імпортне обладнання, яке коштувало дорого. В останні роки його витіснили вітчизняні вироби, але вартість обладнання залишається високою. Він може зварювати лише круглі вали, а не квадратні труби, а швидкість зварювання помірна. У більшості випадків після зварювання вил потрібен процес правки.

2. Автоматичний зварювальний апарат CO2 також є відносно зрілим процесом зварювання. Перед зварюванням трубу валу і голівку валу потрібно скошувати, а потім виконувати багатошарове і багатопрохідне заливне зварювання. Зварювання CO2 завжди має зварювальні дефекти, такі як шлакові включення та пори, яких неможливо уникнути (особливо при зварюванні труб із квадратним валом), і швидкість зварювання низька. Перевагою є низькі інвестиції в обладнання. Існує також процес вирівнювання, необхідний після того, як вісь приварена до вилки.

3. Спеціальний апарат для двоголовкового стикового зварювання осей. Для зварювання використовується осьовий двоголовковий апарат для стикового зварювання. Це обладнання є спеціальним зварювальним апаратом, розробленим та налаштованим Suzhou Ageraдля промисловості зварювання осей причепів. Має високу швидкість зварювання, відсутність дефектів у вигляді шлакових включень і пір після зварювання, якість зварного шва наближається або досягає якості основного матеріалу. сила. Він може бути ідеально сумісний із зварюванням круглих і квадратних осей і може бути зварений після зварювання вилки та поворотного важеля. Після зварювання не потрібен процес вирівнювання, що значно підвищує ефективність і якість зварювання та знижує витрати на зварювання.

Сучжоу Агератакож може повністю автоматизувати процес швидкого зварювання осей відповідно до потреб замовника, щоб реалізувати автоматичне завантаження, зварювання та розвантаження осей, щоб зменшити інтенсивність ручної роботи та проблеми з якістю та безпекою людини, одночасно покращуючи ефективність зварювання осей.

Осі причепів відіграють важливу роль у автомобільних перевезеннях на великі відстані. Важливість покращення якості обробки та ефективності обробки є самоочевидною. Враховуючи постійне зростання ринкового попиту на автомобільні транспортні засоби та індустрію виробництва осей, яка стикається з поточною ситуацією термінової потреби в модернізації обладнання, AgeraAutomation розробила двоголовку машину для стикового зварювання осей для промисловості, яка забезпечить промисловості високу ефективність, високу точність і автоматизацію. Сучасне виробниче обладнання з високим ступенем точності та низькою вартістю виготовлення має велике значення для сприяння розвитку автомобільного транспорту та народногосподарського будівництва.